フォレリングが三つ巴スプリント制す　ロイサーはマイヨジョーヌを堅守

8つのカテゴリー山岳が詰め込まれたツール・ド・フランス・ファム第5ステージ。最終山岳で仕掛けたデミ・フォレリング（オランダ、FDJユナイテッド・スエズ）が、フィニッシュスプリントでロイサーとニエウィアドマを退け、今大会初の区間優勝を決めた。

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前日の個人タイムトライアルでマイヨジョーヌ争いが絞り込まれたツール・ド・フランス・ファム・アヴェク・ズイフト。第5ステージは8つのカテゴリー山岳を詰め込んだ丘陵ステージで、ラストに待ち受ける2級山岳モン・ブルイィは登坂距離3kmに平均勾配7.7%と難易度は高い。フィニッシュ地点は、頂上から10.6km下って平坦路を進んだ先にある。

この日形成されたのは、マイヨアポワ（山岳賞ジャージ）を着るプック・ピーテルセ（オランダ、フェニックス・プレミアテック）を含む19名の逃げ集団。逃げに乗った総合9位（1分43秒遅れ）のアントニア・ニーダーマイヤー（ドイツ、キャニオン・スラム）がバーチャルで総合首位に立つ場面もありながら、逃げは次々と山岳を越えていく。それを追うメイン集団ではFDJユナイテッド・スエズがペースを作り、特に2018年からチーム一筋のエヴィータ・ムジック（フランス）が懸命な集団牽引を見せた。

最後から2つ目の3級山岳デュルビーズ峠に入ると、大所帯だった逃げ集団はばらけ、20歳の若きフランス王者セリア・ジェリー（FDJユナイテッド・スエズ）の高速牽引がプロトンを破壊。総合優勝候補の1人だったアンナ・ファンデルブレッヘン（オランダ、SDワークス・プロタイム）が早々と遅れると、前日のTTでタイムを失ったポーリーヌ・フェランプレヴォ（フランス、ヴィスマ・リースアバイク）も遅れていく。そして頂上まで約700mの地点からデミ・フォレリング（オランダ、FDJユナイテッド・スエズ）がアタックした。

欧州王者の加速でエリーザ・ロンゴボルギーニ（イタリア、UAEチーム・リマド）も遅れ、逃げを吸収した13名の先頭集団が形成される。最終山岳直前に設定されたボーナススプリントではマイヨジョーヌを着るマーレン・ロイサー（スイス、モビスター）が先頭通過し、6秒のボーナスタイムを獲得。最大勾配15％を誇る2級山岳モン・ブルイィ（距離3km/平均7.7%）に入るとフォレリングは再び仕掛け、頂上を越える頃には、その背後にカタジナ・ニエウィアドマ（ポーランド、キャニオン・スラム）とロイサーの姿しかなかった。

3名は先頭交代を繰り返しながら後続との差を広げていき、最終ストレートに突入。残り300mでニエウィアドマがロングスプリントを開始し、すぐには反応しなかったロイサーの後方からフォレリングが追走する。ニエウィアドマのツール・ファム初区間優勝かと思われたが、フィニッシュ手前50mでフォレリングが追いつき、区間優勝を決めた。

「今日のようなレースは好きだった。序盤から厳しく、チームメイトの協力がなければ勝利を掴めない展開だった。そういうレースでこそ自分は輝くんだ」とフォレリングは語った。一方、区間2位で総合首位を守ったロイサーは「自分の得意とする長い登りではないコースだったので、守りのレースをした。だからこの結果には満足している」と語り、表彰台で今大会2度目のマイヨジョーヌに袖を通した。

この結果、ロイサーとフォレリングのタイム差は14秒から12秒に縮まった。また、ニエウィアドマが総合6位から3位に順位を上げている。