ピレリ P ZERO VELO　オレンジ、ターコイズ、シルバーの限定カラー

ミッチェルトン・スコットやトレック・セガフレードにタイヤを供給するピレリ。ロード用クリンチャータイヤP ZERO VELOは数多くの限定カラーをリリースしてきており、今回もオレンジ、ターコイズ、シルバーという3種類のカラーを用意した。

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ピレリ P ZERO VELO "COLOR EDITION"（オレンジ、シルバー、ターコイズ） (c)カワシマサイクルサプライ
ピレリが展開するオールラウンド・ロードタイヤのP ZERO VELO。これまでF1タイヤをイメージさせるイエローやホワイト、レッドに加えて、チェレステカラー、ジロ・デ・イタリアを彷彿させるピンクなど様々な色のレタリングを採用した限定カラーがリリースされてきた。

今回はオレンジとシルバー、ターコイズという3色が登場した。ターコイズというカラー名は2度めの登場だが、前回のターコイズ（チェルレオ）とチェレステとの中間の色味となるという。オレンジやターコイズはタイヤまで含めたコーディネートのアクセントとして、フレームカラーなどと合わせるパーツとして最適だ。シルバーは白とステルスカラーの中間で、ロゴが主張しすぎないことが特徴。

P ZERO VELOはピレリが開発した「SmartNET Silica」というコンパウンドを使用することで、軽い転がりと高いグリップ力を獲得したオールラウンドモデル。コンパウンドに採用されるシリカ粒子は一般的な球状ではなく、細長い棒状の素材とすることで、高い性能を引き出しているという。

高性能なSmartNET Silicaコンパウンドによりオールラウンドな性能を実現 (c)カワシマサイクルサプライ
タイヤのショルダー部分に配置された稲妻型のトレッドパターンはモーターバイク用タイヤから受け継いだもの。ピレリはトレッドを3つのパートに分け、センター部分は転がりを軽くするためにスリックとしている。溝が設けられている2パート部分はコーナリング中のリーン角に合わせて適切なグリップ力を発揮してくれるという。また、タイヤは真円に近い断面形状とされており、バイクを傾けた状態でもタイヤの変形量が一定となり、グリップ力の発揮に貢献する。

限定カラーモデルは127tpiケーシングの内側にアラミド・ブレーカーという耐パンク層を加えた仕様となっている。サイズは25Cのみ、重量は210g。いずれのカラーも数量限定製品となるため、気になる方は早目にチェックをしておこう。価格は8,000円（税抜）。

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ピレリ P ZERO VELO "COLOR EDITION"
サイズ：25-622
重量：210g(25c)
ケーシング：127tpi
耐パンク：ARAMID BELT
コンパウンド：スマートネットシリカ
カラー：オレンジ、ターコイズ、シルバー
価格：8,000円（税抜）