informシューズをショップで選んでみる

疲労の軽減、ペダリングのダイレクト感など自分の足にフィットしたシューズは様々な恩恵をもたらしてくれる。あらゆる形の足に高いフィットをもたらすフィット感を実現したというインフォームシューズは、どのようにして選ぶのか。実際のフィッティング風景を見ながら、サイズ選びを仮体験してもらいたい。

拇指球の位置を基準にシューズサイズを選ぶ

ボントレガー・インフォームシューズは、足の前後の長さではなく、拇指球の位置を基準にシューズサイズを選ぶという新しい考え方のシューズだ。

実際の購入の流れは、乗りかたによる用途からそれに適したモデルを選び、足のサイズを計測していく。ラインナップの中にはレース用のスペックを備えたものから、エントリー向けに作られたものまでグレードが２〜３種類準備されていて、様々な好みに合わせられるようになっている。

ここからはバイクプラス多摩センター店でのスタッフとのやり取りを通じて、自分にフィットしたインフォームシューズを選んでみることにする。

Step 1　バイクの種類、用途からモデルを選ぶ

シューズ選びのアドバイスをしてくれた森田卓行さん（バイクプラス多摩センター店スタッフ） まず初めに行うことは、多くのラインアップの中から自分の用途に適したモデルを選ぶこと。インフォームシューズには、ロード用、MTB用、トライアスロン用、シティライド用と大きく分けて４つのカテゴリーが用意されている。さらにそのカテゴリーの中に２〜３つの価格帯のモデルがあり、予算に合わせた選択が可能だ。ショップスタッフ森田さんのアドバイスを聞いて、選ぶ基準について学んでいこう。

森田さん　お客さんにまず聞くのは乗っているバイクの種類です。ロードかMTBか、クロスバイクか、ですね。さらにその用途を聞いていきます。ロード用でレースに出場されているライダーにはロード用レーシングシューズ。同じようにMTBのレースに出場しているライダーにはMTBレーシング用をおすすめしています。

ただ、ロードであっても“通勤に使用している”“街乗りが主”というお客さんには、歩きやすいシティライド用をオススメする場合もありますね」

Step：2 足のサイズを測定する

拇指球の位置を簡単に測定出来るボントレガーオリジナルのフットサイザー さてシューズのモデルが決まったら、足を測定して自分に合った適正サイズのシューズを選んでいく。足のサイズはボントレガーが独自に開発した「フットサイザー」を使用して計測する。

森田さん　フットサイザーはつま先からカカトまでの足の長さだけではなく、拇指球の位置、足幅も計測できるアイテムです。拇指球の位置を測るのは、インフォームシューズがこの部分をとても重要に考えているからです。ペダリングパワーを伝える重要な部分でもありますし、シューズに付属しているインソールと足をフィットさせるために重要になります。

２ピース構造のeSolesインソール。土踏まずをサポートする部分には樹脂製のパーツを使用し、疲労の原因となるアーチの落ち込みを防止する 拇指球の位置からカカトまでの長さを測ることで土踏まずの位置が分かり、これをeSolesインソールがサポートします。土踏まずのアーチは疲労によって、落ち込んで（アーチが低く）なる特徴があります。その落ち込んでくるアーチをインソールが支えることで、疲労の抑制につながってくるのです。

フットサイザーでは足の長さも測りますが、これはあくまでも目安でしかなく、本当に重要なのは拇指球の位置。これがボントレガーがリリースするインフォームシューズの一番のポイントです。

Step:3　予算を考えてグレードを選ぶ

ロードモデルとMTBモデルには、「レースXXXライト（ロードのみ）」「レースXライト」「レースライト」「レース」というグレードがラインナップされている。

レースXXXライト レースXライト

レースライト レース

森田さん　“レースXXXライト”と“レースXライト”は、単一方向性カーボンソールを使用したトップモデルで、高い剛性とダイレクト感のあるペダリングができることが特徴です。また1.5mm刻みで締め付けの調整ができるバックルシステムを採用するなど、トップライダーの細かく厳しい要求にも応えられる機能を持たせています。

ミドルグレードの“レースライト”は価格を抑えながらも剛性をキープしたBMCカーボンソールを採用したモデル。バックルはレースXライトほどの微調整がききませんが扱い易さを重視しています。重量も多少重くなりますが、トップモデルに匹敵する機能を持っています。

エントリーグレードの“レース”は軽量ナイロンとカーボン繊維で作られたソールのモデル。ソールの剛性をやや落として設計されており、適度なしなやかさを持っているため、履きやすさと歩きやすさを感じると思います。

トップモデル「レースXライト」に採用されるゴールドシリーズカーボンソール 「レースライト」にはミドルグレードのシルバーシリーズカーボンソールが使用される ブロンズシリーズカーボンは「レース」モデルに使用される

トップモデルとエントリーモデルを比べるとロードモデルではおよそ倍、MTBモデルでは倍以上の価格差があります。それほどの機能の差はもちろんあるのですが、どのグレードを選んでも、高いフィット感は得ることができますので、予算に合わせて選んでも後悔することはあまりないと思います。

Step:4　フィッティング

シューズを選んだら、細部のフィット感を確認しよう。

森田さん　試し履きをして、ペダルを漕ぐときのことを想定して足に力を入れてみましょう。また、足首や踵、つま先など、きつかったり、当たるところがないか十分に確認して下さい。ライドに使うお気に入りのソックスがある場合はそれを持参して試し履きされることもおすすめします。その状態で十分に確認ができたら、ご購入OKです。

試し履きして十分にフィット感を確認しよう つま先や甲、側面など、局所的に圧迫されるところがないかなどを確認しよう

最後に……

拇指球の位置を基準にシューズのサイズを選ぶという考え方は、新しくて面白いと思った。つま先部分が余る場合でも、アッパー部で抑えが効いていれば良くて、踵がヒールカップにしっかり収まってズレないことのほうが重要なのだそうだ。つま先を遊ばせることができたほうがストレスもないことに、なるほど、と思った。

ほかに感心したのはeSolesインソールの造りの良さだ。しっかりとアーチをサポートしてくれ、履いた最初からフィットするようにつくられている。交換式のインソールを使用することが前提のバイクシューズが多いなか、その予算（1万円程度）も考えなくてはいけないことが多いもの。このeSolesインソールなら初期設定のまま特別なカスタマイズなしで使えそうだと感じた。その構造から通気性も高そうだ。

なおボントレガーのシューズはトレックストアおよびトレック・ジャパンの特約店で取り扱われている。 最寄りの販売店はトレックジャパンホームページの「販売店検索」で可能だ。（今田雄飛）