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パンくず

  1. ホーム

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    主催者選抜クラスがスタートする
    2014/06/04 - 11:00
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    日向さんとまことさん、今中さんが並ぶゲストエリア
    2014/06/04 - 11:00
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    多くの自転車が並べられる待機エリア
    2014/06/04 - 11:00
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    スタート脇に用意されるエグゼクティブサービスのバイクラック
    2014/06/04 - 11:00
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    多くの参加者が待機列へと向かう
    2014/06/04 - 11:00
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    ファンライドブースでは記念写真撮影もできる
    2014/06/04 - 11:00
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    フレームが当たる大抽選会
    2014/06/04 - 11:00
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    計量バイクコンテスト
    2014/06/04 - 11:00
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    サイクリングしまなみのブースも出展
    2014/06/04 - 11:00
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    たくさんの人でにぎわう出展ブース
    2014/06/04 - 11:00
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    先導車をつとめたメルセデス・ベンツのブース
    2014/06/04 - 11:00
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    大会スポンサーのクレのブースではオイルアップ体験ができる
    2014/06/04 - 11:00
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    雲一つない快晴のもと、6000人のサイクリストが集った
    2014/06/04 - 11:00
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    第11回Mt,富士ヒルクライム
    2014/06/04 - 11:00
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    マヴィックR SYS。アルテグラDi2のRDにはセラミックプーリーが使われる
    2014/06/04 - 09:56
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    ジュニア用のセラSMPジュニアサドル
    2014/06/04 - 09:56
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    アルテグラDi2を使う。「子供でもしっかり変速できて握りやすい」とお父さん
    2014/06/04 - 09:56
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    140mmのスギノ製ショートクランクを使用
    2014/06/04 - 09:56
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    12歳で2年連続160kmを走った稲川槙志(まきし)君のアンカーRA5
    2014/06/04 - 09:56
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    下側1-3/8インチとしたテーパードヘッドチューブ
    2014/06/04 - 08:55
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    フォーカス CAYO EV 3.0 CP
    (c)MakotoAYANO/cyclowired.jp
    2014/06/03 - 20:43
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    「軽快な走行感がロングライドを可能にするコンフォートバイク」二戸康寛(東京ヴェントス監督/Punto Ventos)
    2014/06/03 - 20:43
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    「グランフォンドやロングライドをゆっくり楽しめるバイク」鈴木雅彦(サイクルショップDADDY)
    2014/06/03 - 20:43
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    剛性を向上させる大口径ダウンチューブ
    2014/06/03 - 20:43
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    トップチューブの中心部は細く絞られている
    2014/06/03 - 20:43
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    ねじれ剛性を確保するためモノステーとなったシートステー
    2014/06/03 - 20:43
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    シートチューブに近づくにつれて絞られているトップチューブ
    2014/06/03 - 20:43
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    カーボンドロップアウトを採用し軽量化を実現
    2014/06/03 - 20:43
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    ペダリングパワーを受け止めるチェーンステー
    2014/06/03 - 20:43
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    プレスフィット式のBB30を採用
    2014/06/03 - 20:43

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