• 宿谷英男さん（成木フェニックス）のスコット ADDICT-SL
  • メリダ・ミヤタカップ 2014 in 東伊豆
  • スパカズ スーパースティッキーKushテープ（ブラック/レッド）
    (c)ジェイピースポーツグループ
  • 通常のスクリュープラグはシルバーのボルトを用いる
    (c)ジェイピースポーツグループ
  • ところどころに見えるグリーンがアクセントとなっている
    (c)ジェイピースポーツグループ
  • スクリュープラグのボルトがグリーンとされた
    (c)ジェイピースポーツグループ
  • スパカズ スーパースティッキーKush cavendish
    (c)ジェイピースポーツグループ
  • 軽量化のためバーテープを外してある
  • フルカーボン製の超軽量サドルに交換してレースに臨んだ
  • ホイールはライトウェイト・オーバーマイヤー
  • RIDEAのチェーンリングとパイオニアのパワーメーターを組み合わせる
  • 兼松大和さん（Green Road）のコルナゴ M10
  • ハンドルやステムはPRO
  • 通勤仕様のためコンポーネントは105
  • ブレーキはTRPのEURO-X（?）
  • フロントがC24、リアはC35チューブラーの組み合わせ
  • 風間博之さん（サイクルフリーダム）のフェルト F1X
  • トップチューブに貼られた距離とタイムの目安表示
  • TRPのマグネシウム製ブレーキを装着
  • ax-lightnessの軽量リムとDTスイスのハブ、そしてサピムのハイエンドスポークCX-Superを使って手組み
  • BB下のケーブル取り出し口には自作のグロメットを装着し、ケーブルの出し角度を最適化
  • 宿谷英男さん（成木フェニックス）のスコット ADDICT-SL
  • ホイールはマヴィックのコスミックアルチメイト、タイヤはヴェロフレックスのExtreme
  • アマンダ得意の80tカーボンをフレームに使う。リアバックはクロモリ製だ
  • アマンダのロゴがトップチューブに入る。宮本さん自信が考案したデザインだそう
  • 山岳賞をイメージしたブラン・ア・ポワ・ルージュ
  • 宮本賢一さん（LCモンテラック）のAMANDA 80Tカーボン
  • サドルはこだわりというセライタリアのSLR
  • ボントレガーの軽量ボトルケージを装着
  • 足回りはZIPP202にヴィットリアのタイムトライアル用タイヤ、Crono CS