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パンくず

  1. ホーム

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    フィニッシュ直後に倒れ込んだユーブ・アルツ(オランダ、アンテルマルシェ・ワンティ)
    photo:CorVos
    2024/02/15 - 08:27
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    「カーボンソールとしては少し柔らかめの踏み味。ナイロンソールや同価格帯モデルからの履き替えにベスト」
    2024/02/14 - 17:32
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    ギア類に定評あるスペシャライズドが放つ新型ミドルヘルメット&シューズ。注目すべきアイテムたちだ
    2024/02/14 - 17:32
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    「全開放できるBOAダイヤルは使い勝手が良い」
    2024/02/14 - 17:32
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    「今まで履いたスペシャライズドシューズで一番つま先が広い。包み込んでくれるようなフィット感」
    2024/02/14 - 17:32
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    「S-WORKSのロゴがついていても全くおかしくない」
    2024/02/14 - 17:32
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    「エアロヘルメットらしからぬ通気性の良さ。どんどん風が入り、通り抜けていく」
    2024/02/14 - 17:32
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    MIPSを装備。ヘルメット安全評価で最高評価を得たという
    2024/02/14 - 17:32
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    「頭頂部後ろ側の薄いベンチレーションと後ろの4箇所からの風抜けをしっかりと感じる」
    2024/02/14 - 17:32
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    ベンチレーションシステムはPRIVAILを参考にしたもの
    2024/02/14 - 17:32
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    S-WORKS EVADE譲りのフォルムに様変わりを果たした
    2024/02/14 - 17:32
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    スペシャライズド PROPERO 4.0
    2024/02/14 - 17:32
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    スペシャライズドの新型ミドルヘルメット&シューズが登場。早速インプレッションを行った
    2024/02/14 - 17:32
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    スペシャライズド TORCH 3.0
    2024/02/14 - 17:32
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    フルカーボンソールを採用する3.0。歩きやすいラバーグリップも嬉しい
    2024/02/14 - 17:32
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    縫い目をなくしたTPU&メッシュ素材のアッパー
    2024/02/14 - 17:32
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    ヒール部分は唯一縫い目が存在する
    2024/02/14 - 17:32
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    Body Geometryで培かわれた経験が存分に活かされている
    2024/02/14 - 17:32
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    3.0はBoa Li2 ダイアルを2つ装備。S-WORKSと異なり一気に開放可能だ
    2024/02/14 - 17:32
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    スペシャライズド TORCH 3.0
    2024/02/14 - 17:32
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    モデルチェンジによってアッパーを含む完全ワイドフィット化を達成
    2024/02/14 - 17:32
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    シクロクロッサ―の相棒になる万能なシクロクロスタイヤ
    photo:Michinari TAKAGI
    2024/02/14 - 15:53
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    ME1を制した副島達海(大阪産業大学)はiRC SERAC CXを使用
    photo:Michinari TAKAGI
    2024/02/14 - 15:53
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    畑中勇介(キナンレーシングチーム)も新色のタンカラーで参戦し、5位でフィニッシュ
    photo:Michinari TAKAGI
    2024/02/14 - 15:53
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    オルベア本社の展示ルームで商品説明を受ける
    (c)ORBEA
    2024/02/14 - 15:02
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    プロダクトマネージャーのアリザガ氏から説明を受ける
    (c)ORBEA
    2024/02/14 - 15:02
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    オルベアの歴史を学ぶ
    (c)ORBEA
    2024/02/14 - 15:02
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    アジア統括のディエゴ氏からオルベアビジネスに関して学ぶ
    (c)ORBEA
    2024/02/14 - 15:02
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    昨年モデルチェンジを遂げたばかりのOrca。メインバイクになるという
    (c)ORBEA
    2024/02/14 - 15:02
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    Orcaを駆り、本社マリャビア周辺の峠道をライドする
    (c)ORBEA
    2024/02/14 - 15:02

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