• Ayano2014Roubaix - 540
    photo:Makoto.AYANO
  • アシストレバーは北のクラシックでは定番セッティングの1つ
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  • かなり厚手に巻かれたバーテープ。レバーとのクリアランスが非常に狭い
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  • マヴィックのロゴが貼られたタイヤは市販品にはないトレッドパターンを持つ
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  • アドリアン・プティ（フランス、コフィディス）のルック 675
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  • ボトルケージにタイラップを巻いてボトルの固定力を高めている
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  • コラムスペーサー一体型のK-EDGE製マウントを用いてガーミンEDGE500を固定する
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  • トップチューブには長い手書きのコース情報が貼られる
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  • パッドが厚いトライアスロン用サドル「Arione Tri」を使用する選手も
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  • タイヤは最終テスト段階にあるとみられる25mm幅のマキシスCampione
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  • 市販品とは異なるチェーンリングが取り付けられた9000系デュラエースクランク
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  • ダニエル・サマーヒル（アメリカ、ユナイテッドヘルスケア）のウィリエール Zero7
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  • ライン＋杉目のトレッドパターンを持つメーカー不詳のタイヤを逆向きに貼る
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  • Ayano2014Roubaix - 424
    photo:Makoto.AYANO
  • ダイレクトマウントBR用のアジャスターを組み込む
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  • ステムはジャイアントの特殊なフォークコラムに合わせたPRO VIBEのスペシャルモデル
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  • ジャイアント・シマノのジャイアント DEFY ADVANCED SL
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  • すべり止め素材を用いてボトルの固定力を強化
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  • リアディレーラーはロングゲージタイプのWiFliが装着されている
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  • チームカラーを纏ったカーボンレール仕様のプロロゴ NAGO EVO CPC
    photo:Makoto.AYANO
  • ステムとハンドルに貼られたパヴェの位置を記した手書きのメモ
    photo:Makoto.AYANO
  • スペシャライズドオリジナルのFactカーボンクランクにスラムRED22のチェーンリングを装着
    photo:Makoto.AYANO
  • 足回りはジップ303 Firecrestに27mm幅のFMB・PARIS ROUBAIXを組み合わせる
    photo:Makoto.AYANO
  • マヌエーレ・ボアーロ（イタリア、ティンコフ・サクソ）のスペシャライズド S-Works Roubaix SL4
    photo:Makoto.AYANO
  • ロット・ベリソルのリドレー X-Night パリ～ルーベエディション
    photo:Makoto.AYANO
  • ノースウェーブ　フォースグローブ（グリーンフルオ）
    (c)インターマックス
  • ノースウェーブ　フォースグローブ（ホワイト）
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  • ノースウェーブ　フォースグローブ（レッド）
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  • ノースウェーブ　フォースグローブ（ブルー）
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  • ノースウェーブ　フォースグローブ（ブラック）
    (c)インターマックス