女子エリート 3km個人パーシュート　2位に入った梶原悠未（筑波大坂戸高）

photo:nationalchampionships-track.com

2015/04/14 - 20:15

スピード/ケイデンスセンサーは通信方法がBluetoothへと変更されたものを使用する

2015/04/14 - 20:03

キャットアイ STRADA SMART（CC-RD500B）

photo:So.Isobe

2015/04/14 - 20:03

キャットアイ ストラーダスマート（CC-RD500B

photo:Yuya.Yamamoto

2015/04/14 - 20:03

ステムクランプ部から手前側に曲げられているため上ハンドルはフラットバーと同じようなポジションを取ることが可能だ

2015/04/14 - 16:26

ハンドル裏側にはケーブル類のはわせる溝が設けられている

2015/04/14 - 16:26

ステムから一段高くなったポジション

2015/04/14 - 16:26

ライズを設け、ドロップ量を小さくすることで下ハンドル部分はステムクランプ部と近い高さとなった

2015/04/14 - 16:26

ヴェーノ ボーダレス カーボンハンドルバー

photo:Yuya.Yamamoto

2015/04/14 - 16:26

自然にブレーキレバーを握ることができる

2015/04/14 - 14:26

STIレバーを下向きに取り付けると、ブルホーンバーのように使用することが可能

2015/04/14 - 14:26

通常のドロップハンドルのポジションとすることも可能だ

2015/04/14 - 14:26

手前にオフセットされた形状のため上ハンも握りやすい

2015/04/14 - 14:26

下ハンを握った場合も

2015/04/14 - 14:26

ステムクランプから上方にせり上がっているためアップライトなポジションとなる

2015/04/14 - 14:26

通常のドロップハンドルのようなポジションも可能だ

2015/04/14 - 14:26

ヴェーノ ボーダレス カーボンハンドルバー

photo:So.Isobe

2015/04/14 - 14:26

背びれはライダーのシッティングポジションを正しい位置に導いてくれる

(c)ゼータトレーディング

2015/04/14 - 09:37

アシマ PCD油圧ブレーキ（シルバー）

(c)トライスポーツ

2015/04/13 - 20:00

アシマ PCD油圧ブレーキ（ブラック）

(c)トライスポーツ

2015/04/13 - 20:00

アシマ Flo-Torフローティングローター

(c)トライスポーツ

2015/04/13 - 20:00

アシマ Centra-XL（左上からブラック、ゴールド、シルバー、ブルー、レッド）

(c)トライスポーツ

2015/04/13 - 20:00

160mm径のAEGiSローターが付属する

2015/04/13 - 20:00

アシマ PCD油圧ブレーキ（レッド）

photo:MakotoAYANO/cyclowired.jp

2015/04/13 - 20:00

シマノ SM-AX78

(c)シマノ

2015/04/13 - 19:31

シマノ FC-MT700-2

(c)シマノ

2015/04/13 - 19:25

シマノ FD-M672-L

(c)シマノ

2015/04/13 - 19:21

シマノ FD-M618-H

(c)シマノ

2015/04/13 - 19:21

シマノ FC-M677

(c)シマノ

2015/04/13 - 19:21

シマノ FC-M627

(c)シマノ

2015/04/13 - 19:21