• 信州シクロクロスC3　オープン参加で2位フィニッシュの山内健正（国際自然環境アウトドア専門学校）
    photo:Hideaki TAKAGI
  • 信州シクロクロスC3　2位の大谷栄（HRP Racing Club）
    photo:Hideaki TAKAGI
  • 信州シクロクロスC3　3位の辻啓（八ヶ岳CYCLOCROSS CLUB）
    photo:Hideaki TAKAGI
  • 信州シクロクロスC3　山田主（TEAM SCOTT）が他を寄せ付けずトップを独走
    photo:Hideaki TAKAGI
  • 信州シクロクロスC3がスタート
    photo:Hideaki TAKAGI
  • 信州シクロクロス カテゴリー3 3位の辻啓（八ヶ岳サイクルクラブ）
    photo:Makoto.AYANO
  • 信州シクロクロス カテゴリー3　トップを走る山田主（スコット）
    photo:Makoto.AYANO
  • JCX年齢別選手権トップ3　優勝は中島渉（中央／MISTRAL）
    photo:Makoto.AYANO
  • JCX年齢別選手権トップ3　優勝は中島渉（右／MISTRAL）
    photo:Makoto.AYANO
  • JCX年齢別選手権U15 トップを走る中島渉（MISTRAL）
    photo:Makoto.AYANO
  • JCX年齢別選手権U15 トップを走る中島渉（MISTRAL）
    photo:Makoto.AYANO
  • JCX年齢別選手権 U15の選手たち
    photo:Makoto.AYANO
  • 晴れや乾燥した日に最適なソフトタイプだ
    (c)ヴィットリア・ジャパン
  • モーガンブルー レディース・シャモアクリ―ム
    (c)ヴィットリア・ジャパン
  • 前後ともホイールの固定にはスルーアクスルを採用（写真はRoubaix）
    (c)スペシャライズド・ジャパン
  • CG-RシートポストにPhenom Expertサドルの組み合わせで快適性を更に高めた（写真はRoubaix）
    (c)スペシャライズド・ジャパン
  • トップ部が翼断面のエアロハンドルAeroflyを装備 （写真はRoubaix）
    (c)スペシャライズド・ジャパン
  • Roubaixにもパワーメーターが標準装備される
    (c)スペシャライズド・ジャパン
  • スペシャライズド Specialized Edition Tarmac Disc Power
    (c)スペシャライズド・ジャパン
  • スペシャライズド Specialized Edition Tarmac Disc Power
    (c)スペシャライズド・ジャパン
  • TarmacはS-Works FACT carbonシートポストにToupé Expert Gelサドルを組み合わせている
    (c)スペシャライズド・ジャパン
  • フレームやホイールには、フレームと同じくイエローとブルーの差し色が入っている（写真はTarmac）
    (c)スペシャライズド・ジャパン
  • クォークのパワーメーター「ELSA」が標準装備される（写真はTarmac）
    (c)スペシャライズド・ジャパン
  • コンポーネントはスラム Force 22 hydraulic disc（写真はTarmac）
    (c)スペシャライズド・ジャパン
  • キャットアイ RAPID X3 Rear
    (c)キャットアイ
  • 180°以上のワイドな配光によって被視認性を高めている
    (c)キャットアイ
  • 面発光LEDモジュールを2列に増設したため、横幅が広がっている
    (c)キャットアイ
  • インプレライダー：今中大介
  • ヴィットリア RUBINO PRO ENDURANCE
  • 最先端素材グラフェン採用で進化を遂げたヴィットリアのレーシングタイヤ