サドルはシクロクロスのイメージが薄いSMP。乗り降りに引っかからず、高出力ペダリングに向くので相性が良いそう

2015/12/08 - 15:11

ビールクズなヘッドキャップカスタムを発見！

2015/12/08 - 15:11

NOTUBESの新型ワイドリムZTR GRAILにクリスキングのハブ、タイヤはコンチネンタルのCYCLO KING

2015/12/08 - 15:11

クランクにはパイオニア。ログを取ってデータ管理を行っているそう

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佐々木正さん（ミズタニ自転車） のniner BSB 9 RDO

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軽量アルミフレームとカーボンフォークの組み合わせ

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シマノの油圧ディスクブレーキ+機械式変速システムST-R685を採用

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リアエンドには台座を設け、フェンダーやキャリアの設置も可能

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極薄かつ屈曲を設け、振動吸収性に配慮したシートステー

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ザック・レイノルズさん（フタバ商店）の BMC crossmachine CXA01

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お洒落なウェアはチャンピオンシステムの姉妹ブランドである「LIGNE8」の製品

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曲線を多用したリアエンド。ディスクブレーキ台座はポストマウント方式

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フレームセットに付属するオリジナルシートポスト

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ディスクブレーキのパワーを受け止める太いフォークとヘッドチューブ

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そつの無いフレーム各所の作りが特徴の一つ

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棈木亮二さん（チャンピオンシステム・ジャパン）の REVEN CROWBAR

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Di2ジャンクションはステムにテープ留め

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TCXの特徴の一つが抜群の泥はけ性能。「私の成績が良いレースはだいたい泥レースで、バイクのアドバンテージによるものなんです（笑）」

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太いフォークコラムを使い、剛性を高めたOverDrive2システム

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「細かい振動を吸収してくれるのでペダリングがとても行いやすいですね」と言うD-Fuseピラー

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斎藤朋寛さん（ジャイアント・ジャパン）の、ジャイアント TCX ADVANCED PRO 0

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遅れてきた男もしっかりと3周していた。

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一方藤原はこの余裕である。そろそろ慢心が窺える。

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一気に飛び出しホールショットを決める磯部教官

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集中している様子の磯部教官

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行ってくるぞ！と勇ましい表情を見せる藤原

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ハルオ氏と細田さんが肩を組んで藤原を見守る

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ヘタレ藤原がキャンバーを攻める

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ヘタレ藤原がキャンバーを攻める

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舌を出す余裕を見せる藤原

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