• シートクランプは臼式。今季より防水カバーが標準装備となった
  • タイヤの太さによってインナーリード受けの位置を変えることができる
  • シンプルなストレートブレードのフォーク
  • スッキリとした印象のヘッド周り。タイヤクリアランスを大きくとることで太めのタイヤに対応している
  • ジャイアント PROPEL ADVANCED PRO 1
    (c)Makoto.AYANO/cyclowired.jp
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  • Ezyペダル用3.2mm厚のレンチがリリースされているため、あわせて揃えれば良いだろう
    photo:So.Isobe
  • ペルシャ湾を横目にスタートを切る
    photo:A.S.O.
  • 15名の先頭グループ内で走るハインリッヒ・ハウッスラー（オーストラリア、IAMサイクリング）ら
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  • エティックス・クイックステップのペースアップで集団が破壊される
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  • 遅れたホセホアキン・ロハス（スペイン、モビスター）やナセル・ブアニ（フランス、コフィディス）
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  • 斜め隊列を組んでペースを上げる
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  • 逃げたフレフ・ファンアフェルマート（ベルギー、BMCレーシング）ら
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  • 砂嵐の中を突き進むプロトン。レース開始後すぐに集団が分断する
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  • 海を眺めるエドアルド・ボアッソンハーゲン(ノルウェー、MTNキュベカ）
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  • アレクサンダー・クリストフ（ノルウェー、カチューシャ）がリーダージャージを獲得
    photo:A.S.O.
  • 15人のスプリントを制したアレクサンダー・クリストフ（ノルウェー、カチューシャ）
    photo:A.S.O.
  • シクロクロス東京2015を走る辻善光
    photo:So ISOBE
  • ”ふるさとアスリート制度”に登録し活動開始の辻善光
    photo:So ISOBE
  • ワンタッチ着脱機構 Ezy Superiorを搭載したモデル。奥が通常モデルだ
    photo:So.Isobe
  • 「チームの原点は耐久レース（写真は筑波9時間耐久レース）」
    photo:So.Isobe
  • バイクはコーダーブルーム。チームカラーにあわせたオリジナルモデルを使用する
    (c)コーダーブルーム
  • Honda 栃木のジャージ。イメージカラーを赤に変更した
    (c)Honda 栃木
  • エースを務める川田優作
    (c)Honda 栃木
  • 小林一郎監督
    (c)Honda 栃木
  • 9名体制でJプロツアーに挑むHonda 栃木
    (c)Honda 栃木
  • 持ち手が装備されており、バイク非搭載時の持ち運びが便利だ
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  • トップカバーにはマチが設けられているため、若干荷物を多く詰め込める
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  • バッグ本体には数多くの反射材を備えることで、高い被視認性を確保している
    photo:So.Isobe
  • レインカバーは視認性に優れるイエローカラーであることに加えて、反射材も備えられている
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