セラミックスピードのベアリングを採用するBBまわりは、意外にボリュームが抑えられている
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前方からみると完全にシートチューブの裏に隠れる形となり、空気抵抗の増大をゼロに抑える「ゼロドラッグブレーキ」
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空力的に優れたネガティブライズのステムでもポジションが出せるようにオフセットしたAerofly ViASハンドル
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シートクランプももちろん空気抵抗が少ない臼式を採用している
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ケーブル類のフル内装を可能とした「Aerofly ViASコクピット」
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コラムクランプ部もエアロダイナミクスに優れた形状とされているAerofly ViASステム
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リアブレーキのシートチューブ裏側という、これまでにない取り付け位置はブレーキングによるフレームへの影響が最も小さいとして選ばれたという
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フロントフォーク裏側に設置されたブレーキ
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未使用時には付属のクリートバディを装着することで、クリート内部へのゴミの進入を防止できる
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スピードプレイ ZERO STAINLESS(ブラック)
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スピードプレイ ZERO STAINLESS Aero Walkable Cleatセット
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スピードプレイ用シューズに対応する状態でのAero Walkable Cleatの実測重量は45g
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3つ穴のシューズに対応する状態でのAero Walkable Cleatの実測重量は70g
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ZERO STAINLESS Aero Walkable Cleatセット使用イメージ
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スピードプレイ ZERO STAINLESS Aero Walkable Cleatセット(JP SPORTS 10th ANNIV LTD)
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ステンレスシャフト仕様で片側実測104g
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JP SPORTS 10th ANNIV LTDでは、Aero Walkable Cleatもカラーが変更されている
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ZERO STAINLESS Aero Walkable Cleatセット(JP SPORTS 10th ANNIV LTD)装着イメージ
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スピードプレイ ZERO STAINLESS(JP SPORTS 10th ANNIV LTD)
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宇都宮ブリッツェン
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スペシャライズド・ジャパン
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チームSKY (右下に注目!)
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ノースウェーブ
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ビアンキ
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アスチュート
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アスチュート サドルのクリスマスツリー
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ジャイアント UK 帝国の逆襲
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ティンコフimage:www.uci.ch