• レールを左右から挟み込む構造へと変更されたヤグラ部
  • PRO PLTシートポスト
  • 角度はVIBEシリーズと同じ10°に変更された
  • ハンドルと同じく素材には2014アルミニウム合金を採用し、3次元鍛造で成型
  • ボルト部分に切削を施したステムキャップなど、多くを従来モデルより踏襲
  • PRO PLTステム
  • 素材には強度に優れる2014アルミニウム合金を採用する
  • ダブルバテッド加工とショットピーニングにより軽さと剛性のバランスを追求した
  • ドロップ部には握りやすいコンパクトシェイプを採用する
  • PRO PLTコンパクト
  • PRO PLTコンパクトハンドルとPLTステム
  • コンパクトの400mmで実測重量は262g
  • 100mmサイズの実測重量は126g
  • 曲がりくねった峠を行く。C5独特のコーナリングフィールがとても気持ち良い
    Photo: Jered Gruber
  • 濡れた路面には落ち葉のコーティング。C5の安定感が活きる瞬間だ
    Photo: Jered Gruber
  • ぶどう畑とオリーブ畑、その向こうに延々と続く丘陵地帯
    Photo: Jered Gruber
  • 晴れ渡ったカリフォルニアの青空でC5のグループライドを行った
    Photo: Jered Gruber
  • 20151027-MGL8646
    Photo: cervelo
  • コース途中のベーカリーカフェでショートブレイク
    Photo: Jered Gruber
  • 細く、濡れたワインディングロード。舗装は荒く、存分にひび割れている
    Photo: Jered Gruber
  • カリフォルニアらしい景色の中を進むジャーナリストたち
    Photo: Jered Gruber
  • メディア発表会2日目の朝。オレンジ色の朝日が朝もやを染め上げる
    Photo: Jered Gruber
  • プロダクトマネージャーのフィル・フィル・スピアマン氏と
  • サーヴェロのレーシングスピリットが宿るエンデュランスロード、Cシリーズ
  • 背中にはバックポケットが設けられている
  • ジッパーは全て止水仕様とされている。ハンドケポケットも備えられており、使い勝手が良い
  • 2種類の繊維を混紡させたかのうような杢グレープリント
  • ポケットの裏側はメッシュ素材となっており水がたまらない
  • 調整用のケーブルが数多く備えられているため、フィット感を好みに合わせることができる
  • カペルミュール 2.5レイヤーフーディジャケット
    photo:Makoto.AYANO