• 完成車で買って唯一変えてたのがフルクラムのレーシングゼロ
    photo：Satoru.Kato
  • ハンドル周り。ガーミンは高校生の頃から使い続けているもの
    photo：Satoru.Kato
  • 青野将大さん（法政大学）
    photo：Satoru.Kato
  • サンマルコのサドル。穴無しのサドルは今や少数派か？
    photo：Satoru.Kato
  • コンポはシマノ・デュラエースのDi2。ゴキソのホイールは「自分でサポートをお願いして使わせてもらってます」。
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  • アイウェアのサポートを受ける金栄堂のステッカー
    photo：Satoru.Kato
  • 得意なスプリントを活かせるように深く曲げられたハンドルを選んでいるため、ブレーキブラケットは低め。
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  • 小林和希さん（明治大学）
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  • 深い前傾姿勢を取れるようにしたというハンドルとブレーキブラケット
    photo：Satoru.Kato
  • 黒一色の中に金色のアウターがアクセント「三浦さんから送られてきたままです」とか。
    photo：Satoru.Kato
  • シートステーには赤と白の反射テープ
    photo：Satoru.Kato
  • フィジークのバーテープはこだわりポイントの１つ。「空気抵抗を減らすため」というベルの向きにも注目。
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  • 岡本隼さん（日本大学）
    photo：Satoru.Kato
  • サポ BJRO アルミ・フレームポンプ ART 104B（ブラック、ブルー、レッド）
    (c)カワシマサイクルサプライ
  • サポ ARIA アルミ・フレームポンプ ART 103A（ブルー、レッド、ブラック）
    (c)カワシマサイクルサプライ
  • サポ OK PLUS フロアポンプ ART 101（グロッシーブラック、CP、レッド）
    (c)カワシマサイクルサプライ
  • サポ OK BASE フロアポンプ ART 099 CP（CP、ブラック、レッド）
    (c)カワシマサイクルサプライ
  • OK BASE フロアポンプ ART 099（CP、ブラック、ホワイト/ブラック）
    (c)カワシマサイクルサプライ
  • ねじ込み式のフレンチバルブ対応ヘッド
  • CPというメッキ仕上げがラインアップに用意されている
  • なめらかな握り心地の木製ハンドル
  • 携帯するのに便利なハンドポンプだ
  • 50径で針の先が見やすいメーターが取り付けられている
  • サポはプロチームのメカニックも使用する実績を持つ老舗ポンプメーカーだ
    (c)カワシマサイクルサプライ
  • フィジーク 00 BAG（ホワイト/レッドフルオ付属）
    (c)カワシマサイクルサプライ
  • フィジーク 00 BAG（ブラック/グリーンフルオ付属）
    (c)カワシマサイクルサプライ
  • フィジーク ARIONE 00（ホワイト/レッドフルオ）
    (c)カワシマサイクルサプライ
  • フィジーク ARIONE 00（ブラック/グリーンフルオ）
    (c)カワシマサイクルサプライ
  • フィジーク ANTARES 00（ホワイト/レッドフルオ）
    (c)カワシマサイクルサプライ
  • フィジーク ANTARES 00（ブラック/グリーンフルオ）
    (c)カワシマサイクルサプライ