7周目、内間康平（ブリヂストンアンカーサイクリングチーム）先頭で上り区間へ突入

photo:Hideaki TAKAGI

2015/05/19 - 23:45

5周目、メイン集団はペースが落ちる

photo:Hideaki TAKAGI

2015/05/19 - 23:45

5周目、田園地帯を行くメイン集団

photo:Hideaki TAKAGI

2015/05/19 - 23:45

4周目山岳賞はマリオ・コスタ（ランプレ・メリダ）が獲得

photo:Hideaki TAKAGI

2015/05/19 - 23:45

3周目上り、15％の上りを行く

photo:Hideaki TAKAGI

2015/05/19 - 23:45

3周目上り、内間康平（ブリヂストンアンカーサイクリングチーム）ら

photo:Hideaki TAKAGI

2015/05/19 - 23:45

2周目上りへ、フランシスコ・マンセボ（スカイダイブドバイプロサイクリングチーム）ら

photo:Hideaki TAKAGI

2015/05/19 - 23:45

1周目上り、マッティア・ポッツォ（NIPPO・ヴィーニファンティーニ）ら

photo:Hideaki TAKAGI

2015/05/19 - 23:45

三重県鈴木英敬知事、いなべ市日沖靖市長、片山右京監督とともに、スタートセレモニーにて

photo:Hideaki TAKAGI

2015/05/19 - 23:45

バックポケットのマチ部分にはメッシュを配し、雨水が溜まるをの防止

2015/05/19 - 19:26

フレンチトリコロールがあしらわれたシンプルなデザインだ

2015/05/19 - 19:26

ルコックスポルティフ QC-840151（長袖、右）＆QC-740451（半袖、左）

photo:Makoto.AYANO/cyclowired.jp

2015/05/19 - 19:26

みぞれが混じる悪天候の中でインプレッションを行った

photo:Yuya.Yamamoto

2015/05/19 - 19:26

「優れた防水性能と透湿性　雨の中でもハイテンポなライドを楽しむ方にオススメ」

2015/05/19 - 19:26

「優れた防水性能と透湿性　雨の中でもハイテンポなライドを楽しむ方にオススメ」

2015/05/19 - 19:26

非常に高い撥水性能を持つ

2015/05/19 - 19:26

サーヴェロ P2 105にTOKEN T55をアッセンブルした特別仕様

(c)東商会

2015/05/19 - 18:38

サーヴェロ P3 アルテグラDi2完成車とTOKEN T55をセットにしたスペシャルパッケージ

(c)東商会

2015/05/19 - 18:38

メタボ会長

2015/05/19 - 17:38

ステッチや糊付け部はカバーされているため、雨のライドの後もお手入れが容易だ

2015/05/19 - 17:02

micro adjustmentという独自のシステムにより取り付け及びポジション調整を容易とした

2015/05/19 - 17:02

ITM Sit n Goサドル＆シートポスト

photo:Yuya.Yamamoto

2015/05/19 - 17:02

シムの有無により、1-1/8インチと1-1/4インチという2つのコラム径に対応

2015/05/19 - 17:02

臼を用いたハンドルクランプにより、固定力を強化

2015/05/19 - 17:02

イタリアンブランドらしい曲線を多用したデザインを採用

2015/05/19 - 17:02

ITM X-ONEステム

2015/05/19 - 17:02

5R5A4036

2015/05/19 - 17:02

フラット部の裏面にはケーブル格納部を設け、握りやすさを高めている

2015/05/19 - 17:02

扁平形状のフラット部はやや手前にオフセットしている

2015/05/19 - 17:02

ドロップ部はトラディショナルな「コの字」型。リーチが68mmの短いのに対し、ドロップは138mmと大きい

2015/05/19 - 17:02