• 沿道からはケヴィン・ヴォークラン（フランス、アルケア・B&Bホテルズ）を応援する声が飛ぶ
    photo:A.S.O.
  • スタート直後からアンテルマルシェ・ワンティがアタックを抑え込んだ
    photo:A.S.O.
  • レースディレクターであるクリスティアン・プリュドム氏がアクチュアルスタートの旗を振る
    photo:A.S.O.
  • 永田隼也
    photo:Makoto AYANO
  • スコムオリジナルのハブが採用されている
  • VOSO LITE ホワイト 45-50
    (c)ポディウム
  • SCOM ULTRA 62（ホワイト）
    (c)ポディウム
  • SCOM ULTRA 50（ブラック）
    (c)ポディウム
  • VOSO LITE ULTIMATE 53-58
    (c)ポディウム
  • VOSO LITE ULTIMATE 45-50
    (c)ポディウム
  • SCOM 4SPOKEとSCOM TT DISC
    (c)ポディウム
  • スチールスポークを採用したベーシックモデルだ
  • トラディショナルなエアロリムが採用されている
  • SCOM AEROLITE 62/62
  • オリジナルのハブによって走行性能を高めている
  • 非常に薄く、ワイドなカーボンスポークが採用される
  • VOSO LITE ULTIMATE 50+
  • VOSO LITE ULTIMATE 50+
  • スチールのエアロスポークが採用されている
  • 波打つ形状が採用されたVOSO LITE 45-50
  • VOSO LITE 45-50
  • オリジナルハブも堅牢に作ることで信頼性や走行性能を高める
  • エントリーグレードながらカーボンスポークを採用する
  • VOSO CORE 50
  • フックドリムを採用する
  • 軽量かつ剛性に優れるカーボンスポークが採用される
  • オリジナルハブによって剛性を高めている
  • SCOM ULTRA 40/40
  • カーボンコンポジットの知見を生かして自転車ホイールを開発するスコム
  • 完走した福田暢彦のバイクと完走メダル
    photo:Makoto AYANO