タンやくるぶしの内側はクッション量を豊富とすることで、プロテクション性能を高めた
-
-
モトクロス用シューズに着想を得たというつま先部の補強
-
熱溶着を用いてマイクロファイバーとメッシュを接合した「Multilayer Thermowelded Construction」を採用
-
アウターソールのヒール部に切込みを入れた「X-Crossbow」構造により衝撃吸収性を高めた
-
オフロード界のレジェンドライダーであるセドリック・グラシアが開発に全面協力した
-
ノースウェーブ ENDURO MID(CAMO/WHITE/BLACK)
-
保護カバーに覆われた状態でも、開放側のみ操作できる
-
ダイヤル式のSpeed Lace System 2クロージャーには、保護カバーが設けられている
-
44サイズの実測重量は515g
-
モビスターは8秒差のステージ2位にphoto:Tim de Waele
-
トップタイムを叩き出したエティックス・クイックステップphoto:Tim de Waele
-
ステージ3位に入ったアスタナphoto:Tim de Waele
-
ティンコフは4位。ペーター・サガン(スロバキア)がトレインを牽くphoto:Tim de Waele
-
6位に入ったAG2Rラモンディアールphoto:Tim de Waele
-
サンルイス郊外の一般道を使った、片道10.5kmの直線コースphoto:Tim de Waele
-
ステージ表彰台にエティックス・クイックステップのメンバーが上がるphoto:Tim de Waele
-
総合リーダーとなったマキシミリアーノ・リケーゼ(アルゼンチン、エティックス・クイックステップ)photo:Tim de Waele
-
ボントレガーBALLISTAをインプレッション
-
「時速30~40km/hのホビーライダー的な速度域でも充分に実感できるだけの空力性能がある」
-
スマートな後ろからのフォルム
-
「時速30~40km/hのホビーライダー的な速度域でも充分に実感できるだけの空力性能がある」
-
保管や持ち運びの際に便利なバッグが付属する
-
額が接する部分にシリコン製の汗よけバンドを設けたNoSweatパッド
-
サイドとセンターでラバー素材の配合比率を変更し、トレッドパターンを分けることで、グリップと転がりを両立
-
追走したワウト・ファンアールト(ベルギー、クレラン・ファストフートサービス)は届かず2位にphoto:Tim de Waele
-
マテュー・ファンデルポール(オランダ、BKCPコレンドン)がウイリーでフィニッシュphoto:Tim de Waele
-
マテュー・ファンデルポール(オランダ、BKCPコレンドン)photo:Tim de Waele
-
ケヴィン・パウエルス(ベルギー、マーラックス・ナポレオンゲームス)は4位でフィニッシュphoto:Tim de Waele
-
存在感を高めつつあるクレモン・ヴァントゥリーニ(フランス、コフィディス)は9位でフィニッシュphoto:Tim de Waele
-
走りに精彩を欠いたスヴェン・ネイス(ベルギー、クレランAAドリンク)photo:Tim de Waele