ジュラ山脈の山間の町ナンテュアをスタート

photo:Kei Tsuji / TDWsport

2017/07/10 - 02:28

超級山岳モン＝デュ＝シャの下りで落車したリッチー・ポート（オーストラリア、BMCレーシング）

photo:Tim de Waele / TDWsport

2017/07/10 - 02:28

ハンドルを投げ込むワレン・バルギル（フランス、サンウェブ）とリゴベルト・ウラン（コロンビア、キャノンデール・ドラパック）

photo:Tim de Waele / TDWsport

2017/07/10 - 02:28

スプリントで先頭に立つワレン・バルギル（フランス、サンウェブ）とリゴベルト・ウラン（コロンビア、キャノンデール・ドラパック）

photo:Tim de Waele / TDWsport

2017/07/10 - 02:28

平坦区間を独走するロマン・バルデ（フランス、アージェードゥーゼール）

photo:Tim de Waele / TDWsport

2017/07/10 - 02:28

バルデを追走するクリストファー・フルーム（イギリス、チームスカイ）ら

photo:Tim de Waele / TDWsport

2017/07/10 - 02:28

超級山岳モン＝デュ＝シャの下りをこなすワレン・バルギル（フランス、サンウェブ）

photo:Tim de Waele / TDWsport

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超級山岳モン＝デュ＝シャでついに動いたクリストファー・フルーム（イギリス、チームスカイ）

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超級山岳モン＝デュ＝シャでアタックするリッチー・ポート（オーストラリア、BMCレーシング）

photo:Tim de Waele / TDWsport

2017/07/10 - 02:28

超級山岳モン＝デュ＝シャでバルギルを追走するバウケ・モレマ（オランダ、トレック・セガフレード）

photo:Tim de Waele / TDWsport

2017/07/10 - 02:28

超級山岳モン＝デュ＝シャを登るヤコブ・フルサング（デンマーク、アスタナ）

photo:Tim de Waele / TDWsport

2017/07/10 - 02:28

超級山岳モン＝デュ＝シャでメイン集団のペースを上げるチームスカイ

photo:Tim de Waele / TDWsport

2017/07/10 - 02:28

超級山岳モン＝デュ＝シャで積極的に動くファビオ・アル（イタリア、アスタナ）とリッチー・ポート（オーストラリア、BMCレーシング）

photo:Tim de Waele / TDWsport

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先頭でレースを展開するトニー・ガロパン（フランス、ロット・ソウダル）とヤン・バークランツ（ベルギー、アージェードゥーゼール）

photo:Tim de Waele / TDWsport

2017/07/10 - 02:28

マイヨジョーヌを着てクイーンステージを走るクリストファー・フルーム（イギリス、チームスカイ）

photo:Tim de Waele / TDWsport

2017/07/10 - 02:28

超級山岳グランコロンビエールでメイン集団のペースを上げるアージェードゥーゼール

photo:Tim de Waele / TDWsport

2017/07/10 - 02:28

超級山岳ビシュ峠で先行するプリモシュ・ログリッチェ（スロベニア、ロットNLユンボ）

photo:Tim de Waele / TDWsport

2017/07/10 - 02:28

逃げグループを牽引するティエシー・ブノート（ベルギー、ロット・ソウダル）

photo:Tim de Waele / TDWsport

2017/07/10 - 02:28

下りでクラッシュしたアレクセイ・ルツェンコ（カザフスタン、アスタナ）が痛々しい姿で走る

photo:Tim de Waele / TDWsport

2017/07/10 - 02:28

「軽量バイクの本質を崩すことがないように開発を進めた」

(c)Trek

2017/07/10 - 01:53

「最高の剛性を担保できるBB90」

2017/07/10 - 01:53

フロントフォークのブレーキホースは重量増加を嫌って外装式だ

2017/07/10 - 01:53

軽量かつしなやかで、フレーム設計の自由度を高めるRide Tuned seatmast

2017/07/10 - 01:53

「グラベルロードに突っ込んでも余裕を持って楽しむことができる超軽量バイクを」

(c)Trek

2017/07/10 - 01:53

左図はFEM解析によってどの部分にどのカーボンを使うかを表している。右図は高速ダウンヒル中の負荷を表した図

2017/07/10 - 01:41

グラフ中のドット一つ一つがシミュレーション上のプロトタイプを表している。赤ドットが実現可能なもので、その中から最適解を探していった

2017/07/10 - 01:41

「カーボンに関しては全ての項目をリファインしている」

2017/07/10 - 01:41

ジャーナリスト用に仕立てられたÉmonda SLR Disc

2017/07/10 - 01:28

「まだまだカーボンには多くの可能性が秘められている。だから私はカーボンを愛しているのです」

2017/07/10 - 01:28

70km男子50－54歳　表彰

photo:Hideaki TAKAGI

2017/07/09 - 23:02