• ヨーロッパは依然としてMTBの人気が高い
    photo:Makoto.AYANO
  • カーゴバイクなど生活自転車のブースもアイデアに溢れ活況だ
    photo:Makoto.AYANO
  • レザイン SUPER GPS スペシャルエディション（ブルー）
    photo:Makoto.AYANO（ユーロバイク2017で撮影）
  • レザイン SUPER GPS スペシャルエディション（レッド）
    photo:Makoto.AYANO（ユーロバイク2017で撮影）
  • Liv Langma Advanced Pro 1 Disc
    (c)ジャイアント・ジャパン
  • Liv Langma Advanced Pro 1
    (c)ジャイアント・ジャパン
  • Liv Langma Advanced Pro 0
    (c)ジャイアント・ジャパン
  • Liv Langma Advanced 1
    (c)ジャイアント・ジャパン
  • Liv Langma Advanced SL 0
    (c)ジャイアント・ジャパン
  • バイクと同じカラーのステッカーが貼られるカーボンチューブレスレディホイールSLR 0を合わせる
  • ジャイアントの新型チューブレスタイヤ「GAVIA RACE 0」をアッセンブル
  • TCRと同じくトップグレードはインテグラルシートポスト仕様だ
  • エアロダイナミクスを高めるD型断面のダウンチューブ
  • 滑らかなデザインのチューブ集合部。ブレーキはノーマルマウントを採用
  • 剛性と空力性能を高める新開発のContact SLR Fluxステム
  • パワー伝達を高めるボリュームある造形のPOWERCORE BB
  • Advanced SL 0はスラム RED eTapで組まれ、パワーメーター付きクランクもアッセンブルされる
  • 同じ54サイズでトップチューブの形状を比較。SLRはより曲線を描く形状だ
  • シートポストはRide Tuned seatmast。フレームのしなやかな動きを阻害せず、かつ乗り心地も高めた
  • 2018年モデルからSLR同様にダイレクトマウントブレーキを搭載している
  • Émonda SL 6に搭載される新型ULTEGRA
  • 緩くベンドしたフロントフォーク。軽量ながら高いスタビリティを秘めている
  • ボントレガー製の超軽量ブレーキ、Speed Stop Proをアッセンブルする
  • 大きくくびれ、後端に窪みを設けたトップチューブ。先代から大きく変化した部分だ
  • Émonda SL 6（税込297,000円）
  • Émonda SLR 8（税込797,000円）
  • Émonda SL 6
  • Émonda SLR 8
  • 表彰台裏で正式発表を待つエリア・ヴィヴィアーニ（イタリア、チームスカイ）
    photo:Kei Tsuji / TDWsport
  • 幻のグリーンジャージに袖を通すエドヴァルド・ボアッソンハーゲン（ノルウェー、ディメンションデータ）
    photo:Kei Tsuji / TDWsport