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パンくず

  1. ホーム

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    富士山が見えた!ここでコーヒーブレイクと洒落込みましょう
    2016/12/28 - 21:09
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    シングルスピードMTBで参加していた方も(ただしこの後SLATEに試乗して虜に)
    2016/12/28 - 21:04
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    いよいよグラベル区間に突入!じゃりじゃりと音を立てながら走るのが楽しい
    2016/12/28 - 21:04
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    leftyを知らない人なら、絶対に二度見してしまうであろうルックス
    2016/12/28 - 21:04
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    眩しい木漏れ日。手が入った杉林が美しかった
    2016/12/28 - 21:04
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    眩しい木漏れ日を感じながら、談笑しながら舗装路を上がっていく
    2016/12/28 - 20:59
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    眩しい木漏れ日を感じながら、談笑しながら舗装路を上がっていく
    2016/12/28 - 20:55
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    湘南シクロクロス参戦からギリギリ間に合ったキャノンデール・ジャパンの池田代表
    2016/12/28 - 20:55
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    登りの途中にある湧き水ポイント。コーヒー用にボトルに詰め込んだ
    2016/12/28 - 20:55
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    ウォークライドの須田コーチとカズさんの挨拶でブリーフィングが進んでいく
    2016/12/28 - 20:48
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    ブリーフィングはまず自己紹介から
    2016/12/28 - 20:48
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    初めてSぁてに乗る方のために、カズさん直々にレクチャー
    2016/12/28 - 20:48
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    「SLATEはね、空気圧が大事なんですよ。体重にもよるけど、僕のオススメは4くらいかな」とカズさん
    2016/12/28 - 20:48
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    足柄の山並みの向こうに雪をかぶった富士山が見えていた。10数台のSLATEが下りへと入っていく
    2016/12/28 - 20:35
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    スポークベッド付近まで幅を持たせたワイドリム設計
    (c)インターマックス
    2016/12/28 - 17:23
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    タイヤベッドまでフルカーボンでつくられる
    (c)インターマックス
    2016/12/28 - 17:23
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    ジップ 454 NSW クリンチャー
    (c)Zipp
    2016/12/28 - 17:23
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    ジップ 454 NSW クリンチャー
    (c)インターマックス
    2016/12/28 - 17:23
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    6角形状に変更された新型ディンプル
    (c)インターマックス
    2016/12/28 - 17:23
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    デカールは廃されロゴ等はレーザーによるプリントに
    (c)インターマックス
    2016/12/28 - 17:22
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    ブレーキ面は炭化ケイ素コーティングが施され溝を設けることでブレーキング性能を高めている
    (c)インターマックス
    2016/12/28 - 17:22
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    ノコギリ状の「SawTooth」リムが特徴的なジップ454 NSW
    (c)インターマックス
    2016/12/28 - 17:22
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    高い耐風性と保温性を備えるポーラテック社のWind Pro
    (c)ヴィットリア・ジャパン
    2016/12/28 - 11:45
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    自転車業界の人材育成をしている
    (c)ホーザン
    2016/12/28 - 11:30
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    Main img
    2016/12/28 - 11:25
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    2016年Jプロツアー個人総合優勝のホセ・ビセンテ・トリビオ
    photo:HIdeaki TAKAGI
    2016/12/28 - 02:11
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    2017年もほぼ体制継続のマトリックスパワータグ
    photo:Hideaki TAKAGI
    2016/12/28 - 02:01
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    安原昌弘監督の寸評が入るチーム紹介
    image:マトリックスパワータグ
    2016/12/28 - 01:53
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    SIRRUS ELITE CARBON
    (c)スペシャライズド・ジャパン
    2016/12/27 - 19:37
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    VENGE PRO ViAS
    (c)スペシャライズド・ジャパン
    2016/12/27 - 19:37

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