• 小石を拾いやすいウェット路面でも安心できるGAVIA
  • 専用のハンドル周りも格好良さを引き立てる
  • 路面がウェットだった今回のレースでも安心できたというディスクブレーキ
  • 「このデザインに惚れてしまい、衝動買いしてしまいました」という
  • 磯崎翔一さん ジャイアント PROPEL ADVANCED PRO DISC
  • KCNCのチェーンキャッチャーを使用する
  • バルブによる振動音を抑えるために工夫を施している
  • ファストフォワード F4Rのホイールをアセンブルしている
  • 純正フロントフォークが破損してしまったためエンヴィを入れたという
  • 金澤啓司さん オルベア ORCA BRONZE
  • バルブ用のホールも塞ぎエアロを追求した
  • チタン製ケージ、オリジナルギアのプーリーを使用している
  • 醍醐さんもヴィットリア CORSA SPEED
  • ロゴの縁取りなどをカッティングシートで加えている
  • 醍醐貴徳さん ジャイアント TRINITY
  • 35mmのステムを使用しポジションを出している
  • タイヤはヴィットリア CORSA SPEED
  • こだわりのポイントは気合を入れて購入したというPROのホイールだ
  • サドルはスペシャライズドのPOWER ARC。ロードバイクで使用して気に入ったためTTバイクにも使用しているという
  • 佐久間亜蘭さん サーヴェロ P3
  • 大会初日に3枚のリーダージャージを獲得した岡本隼（日本ナショナルチーム）
    photo：Sonoko Tanaka
  • レースリーダーとなった岡本隼（日本ナショナルチーム）がシャンパンファイトを楽しむ
    photo：Sonoko Tanaka
  • 個人総合リーダーの表彰をうける岡本隼（日本ナショナルチーム）
    photo：Sonoko Tanaka
  • 僅差のスプリントを制した岡本隼、後方につける小野寺玲（ともに日本ナショナルチーム）がガッツポーズを見せる
    photo：Sonoko Tanaka
  • チーム右京でのデビュー戦となった小石祐馬
    photo：Sonoko Tanaka
  • レース終盤、新城幸也の後方につける岡本隼（ともにナショナルチーム）
    photo：Sonoko Tanaka
  • メイン集団をコントロールするウィリエールトリエスティーナ
    photo：Sonoko Tanaka
  • 日本ナショナルチームとしてツール・ド・台湾のスタートラインに立った新城幸也（日本ナショナルチーム）
    photo：Sonoko Tanaka
  • 勝利の喜びを分かち合う岡本隼と新城幸也（日本ナショナルチーム）
    photo：Sonoko Tanaka
  • 台北市街地で開催された第1ステージでは、台湾らしい建物を通過していく
    photo：Sonoko Tanaka