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宇都宮ブリッツェンの阿部嵩之（左）、鈴木譲（右）
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エアロダイナミクスを意識した作りのZ1（左） -
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後頭部まで通気口が設けられているため、熱がこもる心配も少ない -
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シェル全体にベンチレーションホールが設けられている -
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「穴が多く開いていて、そこから入ってきた風を感じる」阿部嵩之 -
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「僕にとってのヘルメットはエッジのあるデザインというイメージ」阿部嵩之 -
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「見た目も格好良く、気に入っています」鈴木譲 -
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少し触っただけで調節できるのはメリット -
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フラッグシップのZ1はほとんどのシチュエーションで活躍するという -
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レイザーのZ1をメインで使用している宇都宮ブリッツェンの阿部嵩之（左）と鈴木譲（右） -
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「ストラップが薄く作られているので、ストレスを感じることはない」阿部嵩之 -
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「なんと言っても、特徴的なのはこのアジャスター」阿部嵩之 -
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「身に付ける物の重量は選手にとって重要」鈴木譲 -
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「頭のカーブに沿ったサポートは快適」鈴木譲 -
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「鉢が張っていない僕にはピッタリとしたフィット感」阿部嵩之 -
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「アジャスターが頭頂部にあるおかげで、後頭部にダイヤルが食い込むことがない」鈴木譲 -
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「ベンチレーションホールが多く、風が直接当たっている感覚がある」阿部嵩之 -
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2018年シーズン、メインで使用していたハイエンドZ1 -
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ラファ東京/大阪にてStravaの進捗を見せると100kmごとにステッカーを配布(c)Rapha -
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毎日の走行距離を記入できるようになっている(c)Rapha -
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今年も開催される恒例チャレンジ Rapha Festive500(c)Rapha -
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Festive500の開催を記念したTシャツやキャップ、ソックス、ボトルなども用意される(c)Rapha -
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特別なデカールがあしらわれたキャニオンのULTIMATEが賞品だ(c)Rapha -
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オリジナルデザインのブルベカードが用意される(c)Rapha -
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独自の内部設計およびフレームデザインを採用する(c)ジャイアント -
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スルーアクスルにも対応する 幅広い車種で使用できる(c)ジャイアント -
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幅広の脚によって高い安定性を備えている(c)ジャイアント -
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ジャイアント CYCLOSMART(c)ジャイアント -
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ジャイアント CYCLOSMART(c)ジャイアント -
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ジャイアント CYCLOSMART(c)ジャイアント