• グラベルライドのスタート。多くの参加者を集めていた
    photo:Yutaka.Kaburagi
  • アメリカに負けないグラベルバイクのトレンドも興味深い
    photo:Yutaka.Kaburagi
  • 会場にはラダーによるフライオーバーも設置されて見せるレースが繰り広げられる
    photo:Yutaka.Kaburagi
  • 女子エリートのクロスカントリーレース
    photo:Yutaka.Kaburagi
  • ブレーキ操作の際のレバー剛性が向上している
    photo:Yutaka.Kaburagi
  • I-SPEC EVによりシフターの取り付け位置・角度調整は細かくできる
    photo:Yutaka.Kaburagi
  • SLXのフロントワンバイ仕様クランク
    photo:Yutaka.Kaburagi
  • 多くのバイク＆パーツブランドがブース展開する
    photo:Yutaka.Kaburagi
  • ジローナのシーオッタークラシック エキスポ会場
    photo:Yutaka.Kaburagi
  • XTの2ピストンタイプのキャリパーにセットするパッドは今までと共通だ
    photo:Yutaka.Kaburagi
  • XTの2ピストンタイプのキャリパー
    photo:Yutaka.Kaburagi
  • I-SPEC EVによりレバーセッティングの自由度が増した
    photo:Yutaka.Kaburagi
  • トップ10Tを可能にしたマイクロスプラインカセットボディ
    photo:Yutaka.Kaburagi
  • XT サードウェーブ搭載ブレーキレバー
    photo:Yutaka.Kaburagi
  • XTのワンバイ仕様の駆動系
    photo:Yutaka.Kaburagi
  • シーオッターヨーロッパ会場からXT仕様バイクでテストライドに出かける
    photo:Yutaka.Kaburagi
  • I-SPEC EVによりレバーセッティングの自由度が増した
    photo:Yutaka.Kaburagi
  • フリーライターの鏑木裕がスペイン現地取材によりレポート
  • コンチネンタル GRAN PRIX 4SEASON
    (c)ミズタニ自転車
  • トレッド下にベクトランブレイカー、その下のレイヤーがデュラスキンだ
    (c)ミズタニ自転車
  • ライムグリーンの差し色とチェック模様が目立つレプリカジャージ
    (c)キャノンデール
  • レプリカデザインのビブショーツとバギーパンツが用意される
    (c)キャノンデール
  • 2018年シーズンはMTB XCOワールドカップのチームランキングで首位に立ったキャノンデールファクトリーレーシング
    (c)キャノンデール
  • ピナレロ オフィシャルウェブサイト
  • 2017年ツール・ド・フランス、エースとして総合2位に輝いたリゴベルト・ウラン
    photo:CorVos
  • 三上さんの技術的解説を聞きながらインプレを考える宇都宮ブリッツェンの二人
  • 「トレッドの断面形状が変わり、パタパタ感が落ち着いた」阿部嵩之
  • 「レースで使用するならAを選ぶでしょう」小野寺玲
  • RACE C EVO4をインプレッションした阿部嵩之、小野寺玲
  • Race C EVO4（クリンチャー）