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「果て感」満載のそびえたつ岩山
(c)HONOLULU CENTURY RIDE
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荒々しい海(c)HONOLULU CENTURY RIDE -
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到着！道の終了であることを意味する感動の「STOP」マーク(c)HONOLULU CENTURY RIDE -
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ついに実現！西側のハレイワ 「ボール」ボード(c)HONOLULU CENTURY RIDE -
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住宅地を走るが、次第に雰囲気が変わってくる(c)HONOLULU CENTURY RIDE -
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定番のハレイワ の「ガール」ボード(c)HONOLULU CENTURY RIDE -
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リムにはスポークホールが設けられておらず、TLタイヤを運用しやすい -
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パーティントン R-SERIES MK II 39/44 -
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オリジナルのカーボンスポークは、U字型でハブを回り込んで隣のスポークホールに接続される -
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スポークはリムと接着される -
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ベアリングはセラミックスピード製だ -
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ハブシェルもカーボン製だ -
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独自の形状が採用される -
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フランジ部分は類を見ない設計が施されている -
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「39/44はよりシャープな走りで、高速巡航向き」高木三千成（シクロワイアード編集部） -
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「パーティントンの魅力はバランスがとれていること」高木三千成（シクロワイアード編集部） -
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「39/44はよりシャープな走りで、高速巡航向き」高木三千成（シクロワイアード編集部） -
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程よくしなるため脚にストレスがかかりにくい -
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程よくしなるため脚にストレスがかかりにくい -
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「素直にホイールが挙動してくれる」高木三千成（シクロワイアード編集部） -
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パーティントン R-SERIES MK II 31/31 -
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「絶妙なしなり感があり、気持ちよく加速する」高木三千成（シクロワイアード編集部） -
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総合首位浮上を叶えたマーク・スチュワート（イギリス、ソリューションテック・ヴィーニファンティーニ）photo:Satoru Kato -
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ドゥシャン・ラヨビッチ（セルビア、ソリューションテック・ヴィーニファンティーニ）はポイント賞首位に浮上photo:Satoru Kato -
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山岳賞を決めたニコロ・ガリッボ（イタリア、JCLチーム右京）photo:Satoru Kato -
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ヤングライダー賞はソーレン・ケイエ（オランダ、ワンティ・NIPPO・リユーズ）がキープphoto:Satoru Kato -
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マーク・スチュワート（イギリス、ソリューションテック・ヴィーニファンティーニ）がステージ表彰を受けるphoto:Satoru Kato -
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45秒遅れの集団ではニコロ・ガリッボ（イタリア、JCLチーム右京）が先着photo:Satoru Kato -
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トラック仕込みのスピードで勝利したマーク・スチュワート（イギリス、ソリューションテック・ヴィーニファンティーニ）photo:Satoru Kato -
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先行するブレグノイをマーク・スチュワート（イギリス、ソリューションテック・ヴィーニファンティーニ）が抜き去るphoto:Satoru Kato