• 昨年から国内取り扱いを開始したAcer傘下のサイクルブランドXplova（エクスプローバ）
  • 優れた静粛性とコストパフォーマンスで人気を博すスマートトレーナーNOZA
  • サイクルコンピューターのトップモデルX5 EVOがロータークランクと連携可能になった
  • カラーディスプレイ採用のセカンドグレードX3
  • エクスプローバブースでは実際にNOZAを試すことができた
  • コンパクトなボディサイズで収納の場所を取らないSUITO
  • 木製のレッグとアルミのボディを採用しお洒落なルックスを獲得したTUO
  • コリマ30周年記念ロゴ入りの新型ディスクホイール。カーボン地が無骨だ
  • 4iiiiでは多種多様なラインナップが揃う
  • 新規取り扱い開始となった4iiii。リーズナブルで、手持ちのクランクに取り付けるプランも用意され注目を集める
  • トライスポーツの目玉はやはりファクター。今年試乗車はなかったものの、超軽量モデルのO2 V.A.Mなど全車種が展示された
  • 未だ話題性衰えないスラムの新型AXSコンポーネントたち
  • 戦闘的なデザインが魅力のジップ。ディスクブレーキ版も年々拡充を遂げている
  • METからデビューした新型ミドルグレードのVINCI
  • ギラギラ感ハンパないスパカズブース。眩しいカラーリングのロードシューズが初上陸した
  • インターマックスと言えばスラムとクォータ
  • Trustの新型マルチリンクサス「SHOUT」
  • Co2ボンベを使ったチューブレスタイヤのビード上げ体験
  • レザインロゴ入りメタルトレイがもらえるSNSキャンペーンも行われた
  • カーボンリムのカットサンプルも展示されていた。整形技術に自信があるからこそのディスプレイ
  • 初公開されたエンヴィの新型ホイール「SES3.4 AR DISC」
  • 新規取り扱いがスタートしたマックオフ。水入らずで拭き上げ洗浄可能な「ウォーターレスクリーナー」を使った実演も
  • 新規取り扱いがスタートしたマックオフ。水入らずで拭き上げ洗浄可能な「ウォーターレスクリーナー」を使った実演も
  • アジアンフィット化され、日本人にベストマッチするようになったジロのヘルメット
  • ブランド毎の世界観を打ち出したブースを展開したダイアテック
  • ASSOSのビブショーツの歴史と進化が分かる展示も行われていた
  • ASPEROのペイントカラーはどの色も魅力的だ
  • ASPEROのエンド部はキャスターアングル可変式で操舵性の味付けを変えることができる
  • IRCのブースには新型エンデューロタイヤの「TANKEN（タンケン）」と、BMX世界選手権で金メダルを獲得した「SIREN（シレン） PRO」 があった。いずれもチューブレスタイヤだ
  • 天然素材にこだわったエナジーバー、MANA bar