• ロードで使っていたカデックスのチューブラーカーボンホイールを使用
    photo:Michinari TAKAGI
  • ニノ・シューター（スイス）が使用しているチタンスピンドル仕様のHT M2を愛用
    photo:Michinari TAKAGI
  • 増田謙一（SHIDO-WORKS）のLiv BRAVA ADVANCED PRO
    photo:Michinari TAKAGI
  • 男子シングルスピードに出場し、年齢無差別のカテゴリーで見事14位
    photo:Michinari TAKAGI
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    photo:Michinari TAKAGI
  • ワンバイエスのカーボンハンドル「Grand Monroe SL」を愛用
    photo:Michinari TAKAGI
  • 大原満（Aisan Cycling Club）のスペシャライズド S-WORKS CRUX
    photo:Michinari TAKAGI
  • 使い込まれたセッレイタリア SLR
    photo:Michinari TAKAGI
  • フロントシングルスピードでチェーンリングは40T
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  • 使用率が高いiRC SERAC CX EDGE
    photo:Michinari TAKAGI
  • ローター径は前後140mm
    photo:Michinari TAKAGI
  • キャニオンのステム一体型ハンドル
    photo:Michinari TAKAGI
  • オールラウンドに使用できるiRC SERAC CX
    photo:Michinari TAKAGI
  • スプロケットはワイドレシオな10-36T
    photo:Michinari TAKAGI
  • 倉橋孝太郎（ベッキーシクロクロス）のキャニオン Inflite CF SLX
    photo:Michinari TAKAGI
  • カハルラル・セグロスRGAの新ジャージ
    photo:Caja Rural - Seguros RGA
  • EQUALやマージーンの製品を試せる試乗車を用意
    (c)グロータック
  • グロータックが千葉県船橋市の「ワイズロード船橋店」でポップアップイベントを開催
    (c)グロータック
  • 千葉県船橋市の「ワイズロード船橋店」
    (c)グロータック
  • リムハイトが57mmから62mmの間で波打つ2ウェイブデザインが採用されている
  • ワイドリム＆ワイドタイヤによる安定性によって走る場所を選ばない
  • 「ディープリムながら自然な感覚でコントロールできる」高木三千成（シクロワイアード編集部）
  • 「短めの登りもこなせる軽快な走りが魅力」高木三千成（シクロワイアード編集部）
  • 「漕ぎ出しから、軽さを感じられ、スピードの伸びも良い万能なホイール」高木三千成（シクロワイアード編集部）
  • フルクラムが誇るUSBベアリングが搭載されている
  • 扁平したエアロ形状スポーク"A3ro"がアセンブルされる
  • フルクラムが誇るUSBベアリングが搭載されている
  • 中央部は左右対称、側面は左右非対称の2ウェイブデザインを採用する
  • フルクラム SHARQ57
  • リムウォールには採用されたテクノロジーが刻まれている