• 「65mmハイトは恐ろしいほどに速いホイール、類を見ない平坦巡航性能に驚かされた」
  • 「フックレスリムによるエアロダイナミクス向上の恩恵は大きいはず」と走りを分析
  • 「カーボンスポークによる圧倒的な軽さが好印象、速さを全身で感じる高性能な走り」 遠藤健太（サイクルワークス Fin’s）
  • メインプロダクトのロードホイールは42mmと65mmハイトの2モデルがラインアップ
    (c)ジャイアント
  • タイムトライアルやトライアスロンで使える4スポーク＆ディスクエアロホイール
    (c)ジャイアント
  • 2003年以来16年ぶりの男子チームスプリント金メダルを獲得した日本チーム
    (c)JCF
  • 男子チームパーシュートで日本は3分56秒287をマークした
    (c)JCF
  • 雨谷一樹、新田祐大、深谷知広というメンバーで望んだチームスプリント
    (c)JCF
  • プロロゴ DIMENSION TRI（ホワイトシルバー）
    (c)インターマックス
  • プロロゴ DIMENSION TRI
    (c)インターマックス
  • プロロゴ DIMENSION TRI（アンスラサイトシルバー）
    (c)インターマックス
  • タイムトライアルやトライアスロン用にサドル上部と先端のパッドを15％増加させている
    (c)インターマックス
  • ライドオアシス ペダルカバー
    (c)フカヤ
  • ライドオアシス ディスクプロテクションセット（ブレーキローター用）
    (c)フカヤ
  • ライドオアシス ディスクプロテクションセット（ダウンチューブ用）
    (c)フカヤ
  • ライドオアシス ディスクプロテクションセット（トップチューブ用）
    (c)フカヤ
  • 新たなトレッドパターンを採用しグリップ性能の強化を図った
    (c)Veloflex
  • 軽量性とグリップ、乗り心地に優れたレース向けのハイパフォーマンスな性能を実現
    (c)Veloflex
  • ヴェロフレックス SERVIZIO CORSE
    (c)Veloflex
  • ヴェロフレックス SERVICE COURSE
    (c)Veloflex
  • ・
    (c)インターマックス
  • ワイヤーがアッパーの内側を通る新規ルーティングによってフィット感を向上させた
  • ソール剛性指数は”12”で、レース用途に最適な硬さを持たせた
  • ペダルエリアをフルカーボン、それ以外の部分をカーボンコンポジットとしたアウトソール
  • ホールド感を高める深めのヒールカップ形状
  • 踵部分のザラザラとした鮫肌状の滑り止め素材がペダリング時のズレを防ぐ
  • 擦れに強いTPU素材をつま先と踵に配置しアッパーを保護している
  • SLW2ダイヤルを2個配置したフィッティングシステム
  • 特徴的なデザインの通気孔をアッパー随所に空けている
  • タンにもベンチレーションホールを空ける