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「サイクリングは余裕を持てた方が楽しめます」竹谷賢二さん（エンデュアライフ）
photo:Kenta Onoguchi
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「アイアンマンではレース終盤にアラートがあるおかげで補給を続けられた」竹谷賢二さん（エンデュアライフ）photo:Kenta Onoguchi -
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「タッチ操作とボタン操作共に気持ちよく行えるようになった」竹谷賢二さん（エンデュアライフ）photo:Kenta Onoguchi -
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「サイクリングは余裕を持てた方が楽しめます」竹谷賢二さん（エンデュアライフ）photo:Kenta Onoguchi -
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「パワーガイドは走り慣れていない肩の方がメリットは大きい」竹谷賢二さん（エンデュアライフ）photo:Kenta Onoguchi -
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「画面の表示が常に読み取りやすくなった」竹谷賢二さん（エンデュアライフ）photo:Kenta Onoguchi -
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竹谷賢二さん（エンデュアライフ）photo:Kenta Onoguchi -
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竹谷さんがオーナーを務めるスペシャライズド幕張でも最新世代Edgeシリーズが販売されているphoto:Kenta Onoguchi -
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竹谷さんがオーナーを務めるスペシャライズド幕張でも最新世代Edgeシリーズが販売されているphoto:Kenta Onoguchi -
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ガーミンアンバサダーとして長年Edgeを使いこなす竹谷賢二さん（エンデュアライフ）photo:Kenta Onoguchi -
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ピナレロ F5 (My24) 105 メカニカル12s + フルクラム SHARQ 42(c)カワシマサイクルサプライ -
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ピナレロ X3 105 Di2 + フルクラム WIND 40 DB(c)カワシマサイクルサプライ -
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ピナレロが2026年1月中旬までホイールアップグレードプログラムの価格を据え置く(c)カワシマサイクルサプライ -
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ピナレロ F5 (My26) 105 Di2 ＋ BORA WTO 33 DB（旧）(c)カワシマサイクルサプライ -
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マスターズ・シクロクロス世界選手権2025 ヴァレーゼ競馬場特設コース -
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2位の銀メダルとゼッケン -
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MM65-69 2位を走る増田謙一（SHIDO-WORKS） -
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前を行くJos BOGAERTS選手（オランダ）との一騎討ちとなる -
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1周目をトップ通過する増田謙一（SHIDO-WORKS） -
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トップ争いをする増田謙一（SHIDO-WORKS） -
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ワインで有名なブドウ畑の道を縫うように走る -
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生ハムとチーズの街パルマ近郊を走る -
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素晴らしかったパルマの田舎道 -
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レース中あちこちで声援を送ってくれた妻と -
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フロントストレートは砂場を跨ぐが、よく締まっていて乗っていけた -
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ピットイン後のバイクは泥まみれだ -
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硬く凍った路面が徐々に溶けるコンディション。滑るので安全なアウト側から攻めた -
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典型的な芝生のワイドコース。馬力さえあればどこでも抜けるパワーが正義なコース -
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フライオーバーは2箇所。うち1個はステップアップだ -
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スタート後の第一コーナー