• 8番車・嘉永泰斗（熊本）
    photo: Yuichiro Hosoda
  • 7番車・脇本雄太（福井）
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  • 6番車・阿部拓真（宮城）
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  • 5番車・吉田拓矢（茨城）
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  • 4番車・南修二（大阪）
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  • 3番車・眞杉匠（栃木）
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  • 2番車・寺崎浩平（福井）が
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  • 1番車・郡司浩平（神奈川）
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  • レース終了後すぐ、笑顔も交えながら話してくれた松本秀之介選手（熊本）
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  • クランクはスギノだが、チェーンリングにはデュラエースを奢る
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  • リアハブは両切りのラージフランジハブ
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  • 擦り傷と塗装剥げが点在するシートステー。激しいレースをくぐり抜けてきた証
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  • 落車でわずかに凹んだトップチューブ
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  • Sサイズのトゥークリップを使用
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  • ペダルはMKS SUPREME
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  • 砂時計型のパーツがチェーンステーを繋ぐ
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  • ハンドルの間からブリヂストンのロゴが覗く
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  • 落ち着いたゴールドのクランクが、フレームにマッチしている
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  • スポークは前も結線なし。今回は追加斡旋を受けて急遽先輩からホイールを借りたため、いつもとはセッティングが異なるようだ
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  • 白のソーヨー ハイグリップ。ステムは125mm
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  • 「このセッティングの方がグリップが良いと聞いたので」と前タイヤはSOYO GOLD STARに
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  • 後ろタイヤはSOYO RED RII
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  • 水滴のように滑らかにフォークへと繋がっていくフォーククラウン
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  • 125mmのステムに、グリップはソーヨー ハイグリップ
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  • ブラックのカシマックスファイブゴールド
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  • シルバーで統一感あるリアエンド周り
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  • 51✕13Tでギア倍数3.92としている
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  • 当取材では初登場。シャンパンゴールドのスギノ SG75 GRAND MIGHTY
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  • 松本秀之介選手（熊本）はシルバー基調のブリヂストンを駆る。長く同じビルダーを使い続けるのは、信頼あってこそ
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