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バーレーの自転車用ベビーカーを使用した自転車タクシーを楽しむことができる
(c)ライトウェイプロダクツジャパン
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リーダージャージを受け取るサイモン・イェーツ（イギリス、バイクエクスチェンジ）(c)Bettini Photo/Vitesse -
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独走でフィニッシュラインにたどり着いたサイモン・イェーツ（イギリス、バイクエクスチェンジ）(c)Bettini Photo/Vitesse -
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春が訪れたオーストリアアルプスを走る(c)Bettini Photo/Vitesse -
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アタック合戦の口火を切るナイロ・キンタナ（コロンビア、アルケア・サムシック）(c)Bettini Photo/Vitesse -
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追い上げ叶わなかったパヴェル・シヴァコフ（ロシア、イネオス・グレナディアーズ）(c)Bettini Photo/Vitesse -
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サイモン・イェーツ（イギリス、バイクエクスチェンジ）とパヴェル・シヴァコフ（ロシア、イネオス・グレナディアーズ）(c)Bettini Photo/Vitesse -
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ツアー・オブ・ジ・アルプス2021第2ステージ コースプロフィール(c)Vitesse -
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インスブルックを発ち、厳しい山岳を目指すアルプス2日目(c)Josef Vaishar/Vitesse -
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今季初勝利を祝うサイモン・イェーツ（イギリス、バイクエクスチェンジ）(c)Josef Vaishar/Vitesse -
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1級山岳でパヴェル・シヴァコフ（ロシア、イネオス・グレナディアーズ）を引き離すサイモン・イェーツ（イギリス、バイクエクスチェンジ）(c)Josef Vaishar/Vitesse -
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ジップ 353 NSW Tubeless Disc-Brake(c)インターマックス -
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ジップ 353 NSW Tubeless Disc-Brake(c)インターマックス -
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ジップ 353 NSW Tubeless Disc-Brake(c)インターマックス -
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エアロと軽さを両立させたジップの超ハイパフォーマンスモデル、353 NSW Tubeless Disc-Brake(c)インターマックス -
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従来の36ポイントから54ポイントに噛み合わせ箇所を増やしたCognition V2ハブ(c)インターマックス -
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ジップ 353 NSW Tubeless Disc-Brake（リア）(c)インターマックス -
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454NSW、858NSWと同じノコギリ形状を採用した45mmハイトリム(c)インターマックス -
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ジップ 353 NSW Tubeless Disc-Brake（フロント）(c)インターマックス -
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キャノンデール QUICK 4（バイオライム）(c)キャノンデール・ジャパン -
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キャノンデール QUICK Women's 4（クールミント）(c)キャノンデール・ジャパン -
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キャノンデール Topstone 2（Stealth Gray）(c)キャノンデール・ジャパン -
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キャノンデール Topstone 2（Stealth Gray）(c)キャノンデール・ジャパン -
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キャノンデール Topstone 2（Black Magic）(c)キャノンデール・ジャパン -
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5月6日までレース出場停止処分が下ったヴィーニザブKTM(c)CorVos -
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今季2勝を挙げていたヴィーニザブKTM(c)CorVos -
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整った高速グラベルでの走りは最高の一言。一方で荒れた低速路は得意としていない -
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舗装路での走りもごく機敏だ。厳しいアップダウンの峠に連れ出してみたいと思う -
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とにかく軽い身のこなしがAspero5の持ち味。その走りはグラベルロードであるということを忘れるほど -
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パープルヘイズという新色で彩られた キャノンデール CAAD13 Disc Tiagra(c)キャノンデール・ジャパン