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パンくず

  1. ホーム

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    手前がPOWER ROAD、奥がPOWER TT。特徴的な模様は共通するが、ケーシングの厚さは明らかに異なる
    2021/05/02 - 12:50
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    25Cで196gとかなり軽量な仕上がり
    2021/05/02 - 12:50
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    ミシュラン POWER TT
    2021/05/02 - 12:50
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    とにかくスピードが半端なく伸びる。どこまでも転がっていきそうだ
    2021/05/02 - 12:50
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    少し荒れ気味の路面でもしなやかに追従してくれる
    2021/05/02 - 12:50
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    デローザとミシュラン、コフィディスも使う組み合わせである
    2021/05/02 - 12:50
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    ミシュランのハイエンドレーシングモデルをインプレッション
    2021/05/02 - 12:50
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    青金のバイクにこれ以上なくマッチする。
    2021/05/02 - 12:50
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    走っていてもわかるロゴの存在感。これだけで満足です。
    2021/05/02 - 12:50
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    オールスリックという潔い仕様
    2021/05/02 - 12:50
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    オールスリックという潔い仕様
    2021/05/02 - 12:50
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    ウェット路面は少し苦手な印象だ
    2021/05/02 - 12:50
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    オールスリックという潔い仕様
    2021/05/02 - 12:50
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    ミシュラン POWER TT
    2021/05/02 - 12:50
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    ツール・ド・ロマンディ2021第4ステージ コースプロフィール
    (c)www.tourderomandie.ch
    2021/05/02 - 08:53
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    逃げたコービー・ホーセンス(ベルギー、ロット・スーダル)は山岳賞ランキング首位に
    (c)www.tourderomandie.ch
    2021/05/02 - 08:53
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    霧むせぶティオン2000でペースを刻むイネオス・グレナディアーズ
    (c)www.tourderomandie.ch
    2021/05/02 - 08:53
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    スプリントするマイケル・ウッズ(カナダ、イスラエル・スタートアップネイション)と落車したゲラント・トーマス(イギリス、イネオス・グレナディアーズ)
    (c)www.tourderomandie.ch
    2021/05/02 - 08:53
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    ステージ優勝を挙げたマイケル・ウッズ(カナダ、イスラエル・スタートアップネイション)
    (c)www.tourderomandie.ch
    2021/05/02 - 08:53
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    ラスト10kmまで逃げ続けたマグナス・コルト(デンマーク、EFエデュケーションNIPPO)
    (c)www.tourderomandie.ch
    2021/05/02 - 08:53
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    守られて走るマルク・ソレル(スペイン、モビスター)だが、勝負所ではアシスト不在に
    (c)www.tourderomandie.ch
    2021/05/02 - 08:53
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    序盤区間でコントロールを行うスイスナショナルチーム
    (c)www.tourderomandie.ch
    2021/05/02 - 08:53
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    マイケル・ウッズ(カナダ、イスラエル・スタートアップネイション)とゲラント・トーマス(イギリス、イネオス・グレナディアーズ)がフィニッシュを目指す
    (c)www.tourderomandie.ch
    2021/05/02 - 08:53
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    11秒差で総合首位に立ったマイケル・ウッズ(カナダ、イスラエル・スタートアップネイション)
    (c)www.tourderomandie.ch
    2021/05/02 - 08:53
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    スプリントするウッズの背後でゲラント・トーマス(イギリス、イネオス・グレナディアーズ)が落車
    (c)www.tourderomandie.ch
    2021/05/02 - 08:53
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    ティオン2000後半区間で独走するマイケル・ウッズ(カナダ、イスラエル・スタートアップネイション)
    (c)www.tourderomandie.ch
    2021/05/02 - 08:53
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    21秒遅れてフィニッシュしたゲラント・トーマス(イギリス、イネオス・グレナディアーズ)
    (c)www.tourderomandie.ch
    2021/05/02 - 08:53
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    大きなタイヤを感じさせない身のこなし。MTBジオメトリー由来の高い安定感で下りが楽しい
    photo:Makoto AYANO/cyclowired.jp
    2021/05/01 - 22:04
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    見た目からは想像できない高い完成度。アルミながら非常に良くできたグラベルロードだ
    photo:Makoto AYANO/cyclowired.jp
    2021/05/01 - 22:04
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    重たさを感じさせないフレーム設計が光る。どんな路面でも頼れる安心感が良い
    photo:Makoto AYANO/cyclowired.jp
    2021/05/01 - 22:04

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