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頭部全体を覆うように配置されたWaveCel
(c)トレック・ジャパン
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マグネット式のため脱着は非常に容易だ(c)トレック・ジャパン -
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頭頂部にマグネットが仕込まれているのでGoProを取り付けられる(c)トレック・ジャパン -
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ボントレガー Circuit WaveCel Road Bike(c)トレック・ジャパン -
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片手で締め付け具合を調整できるBOAダイヤルクロージャーを採用(c)トレック・ジャパン -
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レースからサイクリングまで幅広いシーンに適したヘルメットだ(c)トレック・ジャパン -
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数値流体力学に基づいた流線形デザイン(c)トレック・ジャパン -
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バーレーの自転車用トレーラー(c)ライトウェイプロダクツジャパン -
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バーレーが11月と12月に全国のショップでポップアップショップを開催(c)ライトウェイプロダクツジャパン -
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自転車用ベビーカーを試乗できる(c)ライトウェイプロダクツジャパン -
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キナンサイクリングチームが教えるペダリング講座を11月8日に開催(c)KINAN Cycling Team -
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2018年ロードレース日本チャンピオンの山本元喜(c)KINAN Cycling Team -
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2017年ロードレース日本チャンピオンの畑中勇介(c)KINAN Cycling Team -
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IRC TIREキャップ&ドライTシャツ(c)IRC -
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IRC TIREニット帽&ライトストレッチジャケット(c)IRC -
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IRC TIREタオル(c)IRC -
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IRCがインスタグラムのフォロワー1000人突破キャンペーンを開催(c)IRC -
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最大2.6インチのタイヤを装着できるクリアランスを備えている -
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新型ELEMENTを駆り世界で戦うフカヤレーシングと、サポートするフカヤ社長の近藤正勝さん -
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シートステー側のチューブにもプロテクターが備えられている -
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クロスカントリーモデルながら、リアバックにはピボットが設けられている -
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ダウンチューブにはもちろんプロテクターが備えられている -
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ロッキーマウンテンのエンブレムが輝くヘッドチューブ -
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ロッカーアームとリアショックを繋ぐ部分は、Ride-4 adjust systemとなっており、レンチ一つでジオメトリーを変更できる -
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クロスカントリーモデルながら、リアバックにはピボットが設けられている -
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しっかりとしたフレームプロテクターが備えられている -
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ダウンチューブにはボトルケージ台座が2つ備えられ、様々な使い方が可能になっている -
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リアバックにELEMENTのロゴがあしらわれている -
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新型ELEMENTで戦うフカヤレーシングの竹内遼（左）、松本佑太（右） -
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ELEMENTに乗り世界で戦うフカヤレーシングの竹内遼