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4連勝に期待がかかるロレーナ・ウィーベス（オランダ、チームDSM）
photo:CorVos
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ロレーナ・ウィーベス（オラン）のためにチームDSMがペースメイクphoto:CorVos -
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力強いスプリントでウィーベスを下したエリーザ・バルサモ（イタリア、トレック・セガフレード）photo:CorVos -
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今季3勝目を手にしたエリーザ・バルサモ（イタリア、トレック・セガフレード）photo:CorVos -
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晴れ渡るブルッヘ。男子レースに続き、女子レースのスタートを待つphoto:CorVos -
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ボルタ・ア・カタルーニャ2022第4ステージ コースプロフィール(c)VOLTA/A.S.O. -
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1級山岳ボイー・タウイの麓で早くも飛び出すベン・オコーナー（オーストラリア、AG2Rシトロエン）photo:CorVos -
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ジョアン・アルメイダ（ポルトガル、UAEチームエミレーツ）ら3名によって繰り広げられたフィニッシュスプリントphoto:CorVos -
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右手を上げフィニッシュするジョアン・アルメイダ（ポルトガル、UAEチームエミレーツ）photo:CorVos -
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残り3kmでアタックしたリチャル・カラパス（エクアドル、イネオス・グレナディアーズ）(c)VOLTA/A.S.O. -
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AG2Rシトロエンが牽引するプロトンが山岳地帯を越えていく(c)VOLTA/A.S.O. -
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序盤から逃げたヒュー・カーシー（イギリス、EFエデュケーション・イージーポスト）ら6名(c)VOLTA/A.S.O. -
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カタルーニャ州北部の山岳地帯を走る(c)VOLTA/A.S.O. -
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ナイロ・キンタナ（コロンビア、アルケア・サムシック）ら4名の先鋭集団(c)VOLTA/A.S.O. -
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高いスピード域で高い通気性を通気性を発揮してくれる -
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高いスピード域で高い通気性を通気性を発揮してくれる -
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エアロダイナミクスを高めるために作り込まれたFURION 2.0 -
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高いスピード域で高い通気性を通気性を発揮してくれる -
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後頭部は細かく通気口を開けている -
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プロレースのために作られたセミエアロモデルのFURION 2.0 -
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ヘルメット内に風を通すために開口部も作り込まれている -
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エアロダイナミクスを追求したFURION -
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自動的にフィットしてくれるSELFITテクノロジー -
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HJC FURION 2.0 -
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サイドのベンチレーションホールは、そのまま風が通り抜ける作りだ -
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HJC FURION 2.0（FADE RED） -
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前頭部にのみ吸気用のベンチレーションホールが備えられている -
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サイドのベンチレーションホールは、そのまま風が通り抜ける作りだ -
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後頭部には排気用のポートが開けられている -
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後頭部には排気用のポートが開けられている