• ビアンキ SPECIALISSIMA DISC VOLCANO GREY
    (c)サイクルヨーロッパジャパン
  • SUMMER TIME DREAM
    (c)サイクルヨーロッパジャパン
  • ビアンキ SPECIALISSIMA DISCSUMMER TIME DREAM
    (c)サイクルヨーロッパジャパン
  • CARINA NEBULA
    (c)サイクルヨーロッパジャパン
  • ビアンキ SPECIALISSIMA DISC CARINA NEBULA
    (c)サイクルヨーロッパジャパン
  • Roval Alpinist CockpitがS-BUILDに登場している
    (c)スペシャライズド
  • ついにS-BUILDに登場したS-WORKS TAETHOS
    (c)スペシャライズド
  • S-WORKS TARMAC SL7は新色が選べるようになっている
    (c)スペシャライズド
  • 頭頂部も通気口を開け、クーリング性能を確保している
  • VINCIに用いられるパッドは必要最低限だ
  • アセンブルされているクロージャーはSAFE-T Duo
  • 額部分には風の通り道が用意されている
  • 後部の排気ポートはスポーツカーのようなデザインだ
  • 丸みを帯びた帽体形状はセミエアロらしい雰囲気を演出する
  • 千鳥格子のような模様でグラデーションが描かれる
  • MET VINCI MIPS
  • 前頭部の整列したベンチレーションホールはTRENTAから踏襲するデザイン
  • MET VINCI MIPS
  • アイウェアをかけやすい位置、角度に開口部が配置されている
  • インジケーターを備える
    photo:Michinari TAKAGI
  • 左右に傾くようになったことで、リアルな走行感覚が感じられた
    photo:Michinari TAKAGI
  • クイック式やスルーアクスルにも対応
    photo:Michinari TAKAGI
  • 本体を支える胴体部にもAxis Feetを搭載
    photo:Michinari TAKAGI
  • 高さ調整はねじ込むだけで簡単
    photo:Michinari TAKAGI
  • ワフー KICKR AXIS
    photo:Michinari TAKAGI
  • バイクの種類に問わず使用できる
    photo:Michinari TAKAGI
  • ANT+やANT+FE-C、Bluetoothに対応
    photo:Michinari TAKAGI
  • 7.3kgのフライホイールが回った慣性によってスムーズなペダリングができる
    photo:Michinari TAKAGI
  • 折り畳むと実測で幅が約22cmになり収納しやすい
    photo:Michinari TAKAGI
  • 展開すると幅が71.1cmになる
    photo:Michinari TAKAGI