• クリンチャーモデル(26C)の実測重量は192g（カタログ値200g）
  • QRコードを読み取るとタイヤの装着方法や推奨空気圧、推奨チューブ等についての情報サイト（英語）が開く
  • ヴィットリア CORSA N.EXT
  • ヴィットリア CORSA N.EXT
  • 現行のRUBINO PROと比較してもあらゆる面で上回っているという
    (c)ヴィットリアジャパン
  • 優れたパワー伝達効率を誇るパワーコアBB
    (c）ジャイアント
  • 優れたパワー伝達効率を誇るパワーコアBB
    (c）ジャイアント
  • エアロと軽量性を両立するチュービング
    (c）ジャイアント
  • エアロと軽量性を両立するチュービング
    (c）ジャイアント
  • 調整可能なエアロカーボンポストを採用
    (c）ジャイアント
  • ISPを採用する数少ないバイクだ
    (c）ジャイアント
  • オーバードライブ2を採用するヘッドチューブ
    (c）ジャイアント
  • オーバードライブ2を採用するヘッドチューブ
    (c）ジャイアント
  • Liv LANGMA ADVANCED SL DISC TEAM FRAME SET
    (c）ジャイアント
  • ジャイアント TCR ADVANCED SL DISC TEAM
    (c）ジャイアント
  • ジャイアント　REV PRO ASIA MIPS TEAM
    (c）ジャイアント
  • ジャイアント　REV PRO ASIA MIPS TEAM BIKE EXCHANGE
    (c）ジャイアント
  • ジャイアント　TEAM BIKE EXCHANGE BIBSHORTS
    (c）ジャイアント
  • ジャイアント　TEAM BIKE EXCHANGE SS JERSEY/BIBSHORTS
    (c）ジャイアント
  • 「UAEの働きは驚くべきものだった」と振り返るティシュ・ベノート （ベルギー、ユンボ・ヴィスマ）
    photo：Makoto AYANO
  • アシストを終え、3位でフィニッシュしたブランドン・マクナルティ（アメリカ、UAEチームエミレーツ）
    photo：Makoto AYANO
  • スタートに現れたタデイ・ポガチャル（スロベニア、 UAEチームエミレーツ）
    photo：Makoto AYANO
  • 休むダンシングもしやすい
  • ニュートラルなコーナーリングが可能
  • エアロ性能のおかげで緩斜面の坂も軽快
  • 一踏み一踏みで推進力を感じる剛性感
  • リズムをとりながら軽快に登りをクリアできる
  • C32"に履き替えてテストを行う
  • 登りでも一気に加速できる
  • 46mmのリムハイトである"C46"からテストしていく