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リーダージャージを纏い2連続勝利を狙うディラン・フルーネウェーヘン（オランダ、ジェイコ・アルウラー）
photo:CorVos
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エネコイツ・アスパレン（スペイン、エウスカルテル・エウスカディ）と共に逃げた石橋学（JCL TEAM UKYO）photo: A.S.O. -
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今季初勝利を喜ぶジョナサン・ミラン（イタリア、バーレーン・ヴィクトリアス）photo:CorVos -
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石橋学（JCL TEAM UKYO）らの逃げはレース中盤で吸収されたphoto: A.S.O. -
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西から東に吹く横風が集団を分裂したphoto:CorVos -
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700kPaに設定したASPITE PRO 30C、28C、25Cタイヤのスリップ角（SA）とキャンバー角（CA）を変化させて、CF値の変動を比較。全体の傾向として30Cが最も旋回力が高く、28Cと25Cは近い値をマークした。どのサイズも各SA角で同じような数値の変化となっている。(c)IRC -
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2023年ツアー・ダウンアンダーに出場した選手の年齢別グラフimage: procyclingstats.com -
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落車後、再び走り出したジェームス・ノックス（イギリス、ソーダル・クイックステップ）はタイムアウトでレースリタイアphoto:Kei Tsuji -
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簡易的な脳震盪検査を受けるジェームス・ノックス（イギリス、スーダル・クイックステップ）photo:Kei Tsuji -
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ツアー・ダウンアンダーのプロローグで話題になったペリョ・ビルバオ（スペイン、バーレーン・ヴィクトリアス）のハの字ハンドルphoto:Kei Tsuji -
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女子ツアー・ダウンアンダーで総合優勝に輝いたグレース・ブラウン（オーストラリア、FDJ・スエズ）photo:Kei Tsuji -
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昨年のブエルタ区間優勝を皮切りに、二足とびで成長を見せ続けているジェイ・ヴァイン（オーストラリア、UAEチームエミレーツ）photo:Kei Tsuji -
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3年ぶりの開催に国内外から集った多くのファンがレース観戦のために集ったphoto:Kei Tsuji -
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女子カデルレースを制したEスポーツ出身ルース・アドヘースツ（オランダ、FDJ・スエズ・フチュロスコープ）photo:Kei Tsuji -
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タコ・ファンデルホールン（オランダ、アンテルマルシェ・サーカス・ワンティ）など逃げ屋を中心にブラケットを内側に倒しこむスタイルが広がりつつあるphoto:Kei Tsuji -
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タイトルスポンサーかつ開催地であるアルウラーを指差すディラン・フルーネウェーヘン（オランダ、ジェイコ・アルウラー）photo:CorVos -
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今季初勝利を飾ったディラン・フルーネウェーヘン（オランダ、ジェイコ・アルウラー）photo:CorVos -
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プロトンはジェイコ・アルウラーとチームDSMがコントロールphoto:CorVos -
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JCL TEAM UKYOの初陣レースに出場した小石祐馬photo:CorVos -
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砂漠地帯を進む選手たちphoto:CorVos -
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スタートを待つジョナサン・ミラン（イタリア、バーレーン・ヴィクトリアス）photo:CorVos -
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スタート前日に行われた絢爛豪華なチームプレゼンテーションphoto:CorVos -
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23シーズンは五輪王者であるヨランダ・ネフ（スイス）も所属するトレックファクトリーレーシングをサポートする(c)RossBell -
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トレック・セガフレードの足元を支える(c)sprintcycling -
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トレック・セガフレードの足元を支える(c)sprintcycling -
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トレック・セガフレードの足元を支える(c)sprintcycling -
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トレック・セガフレードの足元を支える(c)sprintcycling -
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トレック・セガフレードの足元を支える(c)sprintcycling -
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F1においては10年以上ワンメイクサプライヤーとしてレースを支えるピレリ(c)ピレリ -
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F1においては10年以上ワンメイクサプライヤーとしてレースを支えるピレリ(c)ピレリ