• 女子スプリント予選1位　小原乃亜（八戸学院大学）11秒411（大会新）
    photo:Satoru Kato
  • 女子スプリント予選2位　中西美央（鹿屋体育大学）11秒731
    photo:Satoru Kato
  • 開会式では昨年のインカレ・ロードレースで亡くなった法政大学の塩谷真一朗さんに黙祷を捧げた
    photo:Satoru Kato
  • 男子4kmチームパーシュート予選2位　鹿屋体育大学 4分10秒336
    photo:Satoru Kato
  • 男子4kmチームパーシュート予選1位　日本大学 4分7秒242
    photo:Satoru Kato
  • 男子4kmチームパーシュート予選1位　日本大学 4分7秒242
    photo:Satoru Kato
  • 男子4kmチームパーシュート予選3位 明治大学 4分12秒880
    photo:Satoru Kato
  • 男子4kmチームパーシュート予選4位 京都産業大学 4分15秒947
    photo:Satoru Kato
  • カブト FLEX-AIR（マットバーガンディー、マットアクア、マットゴールド、マットホワイトシルバー、マットブラックガンメタ、マットトランス）
    (c)カブト
  • カブト FLEX-AIR（マットホワイトシルバー）
  • カブト FLEX-AIR（マットトランス）
  • アイウェアをホールドするラバーも付属する
    (c)カブト
  • 顎紐は消臭繊維のMOFFに撥水加工が施されている
    (c)カブト
  • パッドは性能に定評のあるCOOLMAX素材が使用された
    (c)カブト
  • ウルトラスウェットパッド-04も付属している
    (c)カブト
  • 通常のパッド（中央）の他にウィンター用（左）、A.I.ネット（右）も同梱する
    (c)カブト
  • ロゴ直下のアウターシェルを切り込み、軽量性を追求している
  • S/Mサイズで193gという軽量性を手に入れたFLEX-AIR
  • ヘルメット中央部の細い開口部は軽量性と通気性を追求した表れだ
  • 細かいパーツまで作り込むことで軽量化を図っている
  • バックルはオーソドックスな造形だ
  • BOAクロージャーを採用したKBF-2が高いフィット性をもたらす
  • ヘッドレストは幅を二段階から調整できる【幅狭めの設定】
  • ヘッドレストは幅を二段階から調整できる【幅広めの設定】
  • ヘッドレスト位置を4段階から調整可能だ
  • ワイヤーのルーティングまで調整できる
  • 額部分は波打つような造形で、通気性を高めている
  • フローティング構造によって高い通気性と軽量性を実現する
  • 丸みを帯びた後頭部もアウターシェルが徹底的に肉抜きされている
  • 緻密に計算されて開口部が設けられている