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使用方法
(c)フカヤ
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ライドオアシス EX‐CBD(c)フカヤ -
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ライドオアシス EX‐CBD(c)フカヤ -
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ライドオアシス EX‐CBD(c)フカヤ -
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優勝を手にした弓削高校の生徒たち。「上島町にいろんな人を巻き込んでいきたい」 -
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実技【ヘルメットの装着】で、お互いのヘルメットをチェックし合う生徒たち -
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全員で記念撮影。学校どうしの交流も生まれる -
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審査委員長の八矢氏はスピーチをした高校生たちに多くの質問を投げかけていた。 -
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【地域活動に関するスピーチ】の様子。八幡浜工業高等学校はMTBコースを実走して紹介。 -
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特別審査員の金籠氏、「若い世代に刺激を受けました」 -
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パンク修理の実技では、協力して作業を行う。 -
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会場は県庁前にあるANAクラウンプラザホテル松山。高校生たちは緊張の様子。 -
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大型ショックにも対応するクリアランスを確保している(c)スコット・ジャパン -
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クリーンなルックスのサスペンション周り(c)スコット・ジャパン -
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スコット GENIUSがフルモデルチェンジ(c)スコット・ジャパン -
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サグインジケーターが設置される(c)スコット・ジャパン -
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サグインジケーターが設置される(c)スコット・ジャパン -
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シートステーとショックを繋ぐリンケージ(c)スコット・ジャパン -
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簡単にリアショックにアクセス可能(c)スコット・ジャパン -
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ヘッドセットを経由してフレーム内部にケーブルが導かれる(c)スコット・ジャパン -
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フル内装コックピットだが、ポジション調整は容易(c)スコット・ジャパン -
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フレーム内に内蔵されるリアショック くの字型のリンクがショックを押す(c)スコット・ジャパン -
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スコット GENIUS(c)スコット・ジャパン -
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スコット GENIUS(c)スコット・ジャパン -
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ワンタッチでカバーを開閉可能。工具不要なのでトレイルでもダンピング調整が可能(c)スコット・ジャパン -
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スコット Genius 900(c)スコット・ジャパン -
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リアショックは完全に内装される(c)スコット・ジャパン -
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ケーブル類もステム下から内装される(c)スコット・ジャパン -
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ケーブル類もステム下から内装される(c)スコット・ジャパン -
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スコット Genius 900 ST Tuned(c)スコット・ジャパン