• 区間2勝目を飾ったマシュー・ブレナン（イギリス、ヴィスマ・リースアバイク）
    photo:CorVos
  • 横風分断で33名の先頭集団が形成された
    photo:A.S.O.
  • 逃げグループを形成したブリュノ・アルミライユ（フランス、デカトロンAG2Rラモンディアール）ら7名
    photo:A.S.O.
  • ヤングライダー賞ジャージを着るフアン・アユソ（スペイン、UAEチームエミレーツXRG）
    photo:A.S.O.
  • E3サクソ・クラシック コースプロフィール
    photo:E3 Saxo Classic
  • ファンデルプールを追いかけるマッズ・ピーダスン（デンマーク、リドル・トレック）
    photo:Lidl - Trek
  • E3サクソ・クラシック2025表彰台：2位ピーダスン、1位ファンデルプール、3位ガンナ
    photo:INEOS Grenadiers
  • 2年連続で独走勝利を決めたマチュー・ファンデルプール（オランダ、アルペシン・ドゥクーニンク）
    photo:CorVos
  • オウデクワレモントで単独先頭に立ったマチュー・ファンデルプール（オランダ、アルペシン・ドゥクーニンク）
    photo:CorVos
  • 序盤に発生した落車でスーダル・クイックステップは3名を失う
    photo:CorVos
  • 先頭2名に合流し、5名となったファンデルプールら精鋭集団
    photo:CorVos
  • 3度目の優勝狙うワウト・ファンアールト（ベルギー、ヴィスマ・リースアバイク）
    photo:CorVos
  • 連覇目指すマチュー・ファンデルプール（オランダ、アルペシン・ドゥクーニンク）
    photo:CorVos
  • ジャイアント PRE rCARBON
    (c)ジャイアントジャパン
  • ジャイアント PRE rCARBON
    (c)ジャイアントジャパン
  • 3スポークのフルカーボンホイールを採用。タイヤは1.75インチのワイドチューブドタイヤだ
    (c)ジャイアントジャパン
  • パッケージはスタンドとしても活用可能
    (c)ジャイアントジャパン
  • ジャイアント PRE rCARBON
    (c)ジャイアントジャパン
  • 握りやすい細身のグリップを採用。グリップエンドにはクッションを備える
    (c)ジャイアントジャパン
  • 各部位はリサイクル素材を用いて製造されている
    (c)ジャイアントジャパン
  • ステムカバーが配置され、怪我のリスクを低減
    (c)ジャイアントジャパン
  • ジャイアント PRE rCARBON
    (c)ジャイアントジャパン
  • ジャイアント PRE rCARBON
    (c)ジャイアントジャパン
  • シャンプーのキャップには洋服洗剤のようにメモリが刻まれている
  • 最大2Lまでだが、自転車は500mlでもカバーできる
  • ピストンでしっかりと空気圧を高めてから使用する
  • 噴射ボタンをロックすることも可能だ
  • シュアラスター MAGIC FOAMシリーズ
  • ボタンを押すと勢いよく泡が噴射する
  • 右手に撥水コートを施工。左手の施工なしと比較すると撥水具合がわかるはずだ