• 逃げを打ったシュモン・サイノク（ポーランド、Q36.5プロサイクリング）とミハウ・パルタ（ポーランド・ナショナルチーム）の2人
    photo:CorVos
  • スプリントで競り合うカタブランカ・ヴァシュ（ハンガリー、SDワークス・プロタイム）とカタジナ・ニエウィアドマ（ポーランド、キャニオン・スラム）
    photo:A.S.O.
  • 大会5日目にしてようやくフランスに入国した選手たち
    photo:A.S.O.
  • パリ五輪のロードで4位という悔しさを晴らしたカタブランカ・ヴァシュ（ハンガリー、SDワークス・プロタイム）
    photo:CorVos
  • 勝利を逃しながらも、マイヨジョーヌに袖を通したカタジナ・ニエウィアドマ（ポーランド、キャニオン・スラム）
    photo:CorVos
  • 1分47秒遅れでフィニッシュし、マイヨジョーヌを失ったデミ・フォレリング（オランダ、SDワークス・プロタイム）
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  • アドヘースツにジュリー・ファンデフェルデ（ベルギー、AGインシュランス・スーダル）とフェム・ファンエンペル（オランダ、ヴィスマ・リースアバイク）が合流
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  • 小集団スプリントを制したカタブランカ・ヴァシュ（ハンガリー、SDワークス・プロタイム）
    photo:CorVos
  • 後半戦に突入したツール・ド・フランス・ファム
    photo:CorVos
  • 2度目のアタックを逃げに繋げたルース・アドヘースツ（オランダ、FDJスエズ）
    photo:CorVos
  • 接着剤などを使わずに組み立てられるロックオンシステムを採用
    (c)日直商会
  • 街乗りバイクにピッタリなサドルだ
    (c)日直商会
  • セッレイタリア GT-1
    (c)日直商会
  • 柔らかく弾力に富んだEVA素材をふんだんに使用する
    (c)日直商会
  • 幅広い座面が特徴の一つ
    (c)日直商会
  • セッレイタリア GT-1
    (c)日直商会
  • 保護フィルムにボタンの役割が記載されているのはありがたい
  • 最初に現れるのはマニュアルなどが記載されているグロータックのWEBへのQRコード
  • ボディ底部にファンクションキーが備えられている
  • マウントや落下防止ストラップが付属する
  • やや平行四辺形気味のボディシェイプとされている
  • シャープなルックスとなるボディ前方
  • マージーン C606
  • まずOnelap fitとの連携が促される
  • 画面の明るさは手動もしくはオートで調整できる
  • マージーン C606
  • Rケーシングを採用した GRAVELKING SK
    photo:Makoto AYANO
  • Rケーシング採用のGRAVELKING SS
    photo:Makoto AYANO
  • GRAVELKING SK　オールラウンドなトレッドパターンだ
    photo:Makoto AYANO
  • Unbound Gravelで初展示されたGRAVELKINGシリーズ
    photo:Makoto AYANO