• TAROMANもといShoTAROMAN
    photo:So Isobe
  • チェーンリングはプロトンスタンダードの54/40T
    photo:So Isobe
  • 中井と入部正太朗はヴィットリアのCORSA PRO（26c）を使用する
    photo:So Isobe
  • コンピュータはガーミンのEDGE 530
    photo:So Isobe
  • 中井唯晶（シマノレーシング）のジャイアント PROPEL ADVANCED SL）
    photo:So Isobe
  • ステムはPROPEL専用品、ハンドルはVibe Aero Carbon
    photo:So Isobe
  • ホイールはDURA-ACE各種。東京ステージを制した窪木もこの日はC50だった
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  • タイヤはコンチネンタルのGRANDPRIX 5000S TR
    photo:So Isobe
  • PROのVibe Aero Carbonハンドルを使用
    photo:So Isobe
  • ハンドル位置をギリギリまで下げたセッティング
    photo:So Isobe
  • ホイールブランドはファクトフォワードに。RYOT 33ホイールの使用率が高い
    photo:So Isobe
  • 草場啓吾（愛三工業レーシング ）のディアー MA
    photo:So Isobe
  • 特別カラーのMAをチームメンバー全員が駆る
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  • 非エアロハンドルにスプリンタースイッチを装備。バーテープの巻き方も注目
    photo:So Isobe
  • アランデルのカーボンボトルケージを使用
    photo:So Isobe
  • ヴィットリアのCORSA N.EXTを揃いで使う
    photo:So Isobe
  • 河野翔輝（チームブリヂストンサイクリング）のアンカーRP9
    photo:So Isobe
  • 56/44Tのビッグチェーンリングを使用する。クランク長は170mm
    photo:So Isobe
  • ゼロキャリブレーション成功
  • ゼロキャリブレーション画面
  • パワーやケイデンス、バッテリー残量、左右バランス、ペダルスムーズネスをスマートフォンに表示される
  • 使用中のパワーセンサーが表示される
  • アプリを開くとペアリングページが起動
  • スマートフォンアプリ「Magene Utility」をダウンロード
  • 接続部には磁石が搭載される
  • クランクのスパイダー部にある充電端子に接続すると充電ができる
  • ケーンクリーク Electric Wings
    (c)Cane Creek
  • ペダルヒットなどで破損しにくい耐久性を備えている
    (c)Cane Creek
  • ケーンクリーク Electric Wings
    (c)Cane Creek
  • クランク先端が非常に薄く作られている
    (c)Cane Creek