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バイクのみならず、ヴィジョンのホイールもカラーコーディネイト
photo:Kei Tsuji
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プロロゴのロゴが貼られたフィジークのARIONEサドルphoto:Kei Tsuji -
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カヴェンディッシュは9100系の55Tチェーンリングを愛用photo:Kei Tsuji -
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エアロボトルを装備して挑むステージもphoto:Kei Tsuji -
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アスタナ・カザクスタンが投入した新型の山岳軽量モデル、Verticale SLRphoto:Kei Tsuji -
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男子チームスプリントで世界記録を更新したオランダphoto:UCI -
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男子チームスプリントで東京五輪に続く金メダルを獲得したオランダphoto:UCI -
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梶原悠未、内野艶和、池田瑞紀、垣田真穂の4名で臨んだ女子チームパシュートphoto:CorVos -
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DT スイス ARC1100 DICUT DB 38(c)マルイ -
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DT スイス ARC1400 DICUT DB 38(c)マルイ -
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DT スイス ARC1100 DICUT DB 38(c)マルイ -
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熱中症に苦しんだ第1ステージ。仲間の助けで辛くもタイムアウトの危機を脱した(c)服部産業 -
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チームメイト、そしてプロトンの仲間たちから大きな祝福を受け続けた(c)服部産業 -
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cyclingimages_-_2024_tour_de_france_-_stage_5-9789-2.jpeg(c)服部産業 -
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ツールを走るカヴの姿も、もう見納め(c)服部産業 -
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一際目を引くスペシャルカラー。ホイールのデカールもカラーコーディネイトされていた(c)服部産業 -
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苦手な山岳をこなすカヴ。どんなステージもFilante SLR一択だった(c)服部産業 -
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タイムトライアルを前に陽気なカヴ(c)服部産業 -
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ステージ表彰に立つカヴェンディッシュ。その数実に35回。歴代最多記録だ(c)服部産業 -
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カヴのラストツールを祝い、勝利を願うための特別カラー(c)服部産業 -
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第5ステージで前人未到のツール区間35勝を達成したカヴェンディッシュ(c)服部産業 -
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cauldphoto-2024-tdf-stage4-1107.jpeg(c)服部産業 -
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登りの遅れを取り戻すべく、チームメイトと一緒に必死に追いかける(c)服部産業 -
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大声援を受けるカヴェンディッシュ。いつでも人気者(c)服部産業 -
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フルクラムの対象ホイールとアップグレード価格(c)カワシマサイクルサプライ -
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カンパニョーロの対象ホイールとアップグレード価格(c)カワシマサイクルサプライ -
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ピナレロの2025ホイールアップグレードプログラムがスタート(c)カワシマサイクルサプライ -
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例：X3 105 DI2完成車＋フルクラム SHARQ DB 2-WayFIT(c)カワシマサイクルサプライ -
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例：F7 ULTEGRA DI2完成車＋フルクラム SPEED 25+ DB 2-WayFIT(c)カワシマサイクルサプライ -
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フルクラム SPEED 25+ DB 2-WayFIT(c)カワシマサイクルサプライ