• 男子10kmスクラッチ　最終4コーナーでは佐野伸弥がまだ先頭
    photo:Hideaki.TAKAGI
  • 男子10kmスクラッチ　最終周2コーナー、辻善光（青白キャップ）が後続から凄まじいスプリントをかける
    photo:Hideaki.TAKAGI
  • 男子10kmスクラッチ　絶えず逃げのかかるハイスピードの展開
    photo:Hideaki.TAKAGI
  • JOC最優秀選手賞の上野みなみ（青森　八戸工業高校）と矢野智哉（岐阜　岐南工業高校）
    photo:Hideaki.TAKAGI
  • 調整がダイヤル一つで簡単にできるクラニウムロック-7
  • 内部に虫の侵入を防ぐA.I.ネットと、肌触りの良いパッド
  • 軽いトルクで調整できるクラニウムロック-7
  • シャープなカッティングがスタイリッシュなリアビュー
  • すっぽり被れる「ジャパンフィット」が大きな特徴だ
  • 限定モデルのOGK KABUTO モストロ Bboxブイグテレコムレプリカ
  • シャープなスタイリングのリアビュー
  • エアインテークが多く、しかも肌の露出の少ないデザインだ
  • 正面からのスタイリング　エアインテークはA.I.ネットで守られている
  • ダブルエースの片翼を担ったペッリツォッティのスーパーシックスHi-Mod。
  • ダブルエースの片翼を担ったペッリツォッティのスーパーシックスHi-Mod。
  • 特別仕様のバッソのアリオネCXカーボン。白地に緑の花柄が入る。
  • スタート地点に現れたバッソはファンから熱烈なエールを送られる
  • スタート直前のバッソ。山岳を背に緊張感が漂う
    photo:Kei.TSUJI
  • 第12ステージ、テクニカルなアップダウンが続くコースに、バッソはTT専用バイクではなく、ニュースーパーシックスHi-Modを選んだ
    photo:Kei.TSUJI
  • スタート地点の出走サインを行うバッソ
    photo:Kei.TSUJI
  • スタート地点のバッソ
    photo:Kei.TSUJI
  • ファンの求めに対し、時間の許す限り気さくにサインに応じるバッソ
  • 「力をこめてダンシングしてもヘッドチューブ周りがよじれる感じは全くない」バッソとベンナーティの意見が一致する高剛性ヘッドチューブ
    photo:Kei.TSUJI
  • バッソのニュースーパーシックスHi-Mod。マペイのスポーツ研究所に通ってポジションを徹底的に煮詰めた
    photo:Kei.TSUJI
  • 集団内に息をひそめるトム・ボーネン（ベルギー、クイックステップ）
    photo:Cor Vos
  • リーダージャージを着て第2ステージを走り終えたカデル・エヴァンス（オーストラリア、サイレンス・ロット）
    photo:Cor Vos
  • 田園風景の中を通ってナンシーからディジョンに向かう
    photo:Cor Vos
  • レース序盤はリーダージャージ擁するサイレンス・ロットが集団コントロール
    photo:Cor Vos
  • バンディエラとともにガッツポーズでゴールするアンジェロ・フルラン（イタリア、ランプレ）
    photo:Cor Vos
  • 移籍後初勝利を飾ったアンジェロ・フルラン（イタリア、ランプレ）
    photo:Cor Vos