ボトル取りはかなり難易度の高い技。できるまであきらめない子だたくさんチャレンジしていた
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参加者の皆さんで記念撮影。お疲れ様でした!
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ブラッキーさんとのコンビで、ウィラースクールを彩ってくれる絹代さん
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午後からの大人の部では、本格的な質問が飛んだ。競輪とロード、それぞれの経験から貴重なアドバイスが聞ける
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今日の子供達、来年もまた前橋グリーンドームへ来てね!
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自らタイムウォッチを握り、スタッフとして動く滝沢社長。こういう方だから、実現したイベントだ
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校長のチーム・ブリヂストン・アンカーの狩野選手。ネームは「ロドリゲス校長」!
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バンクでのタイムトライアルの挑戦は、真剣そのものの表情で挑む
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司会はおなじみブラッキー中島さん。ブラッキーさんは子供達が笑顔にならずにいられない空間作りの名人
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タキザワスタッフもこの日は大勢出動。表でも裏でもイベントを支えた
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頑張る女の子の笑顔には、厳しい勝負の世界の男も微笑んでしまいます
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頑張ってクリアしたら、シートに選手がチェックを入れてくれる
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見本を見せてくれる選手に「わぁ~」と歓声が上がる。この瞬間、選手は子供達のヒーロー!
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「踏み出しの軽さが印象的なツーリングモデル」流郷克也
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「ソフトタッチで乗ることが楽しくなるバイク」若生正剛
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アンカー RFA5 Sport(c)Makoto.AYANO/cyclowired.jp
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アンカーのバイクはフレームのグラフィックも美しい
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上に弓なりにそして下部に向かって横方向に曲げて作られたシートステー
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シートステーはさらに3次元的に曲げられた凝った形状で構成される
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ヘッド側が菱形断面からBB部に向かって三角断面になるダウンチューブはさらに上方へ湾曲している
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ダウンチューブと同じくトップチューブも上方に湾曲する
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完成車に付属するステムにはアンカーロゴが塗装される。細かい部分にも気を遣って統一感あるデザインになっている
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下部の外径を広げたテーパーヘッドチューブでヘッド部の剛性を高める
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シートステーを上から見ると細く作られていることがよく分かる
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ベンドさせたカーボンフォークはステアリングコラムまでカーボンで作られる
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扁平形状に加えて湾曲させている複雑なチューブ加工。凝ったグラフィックにも注目
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アンカー RFA5 Sport(c)Makoto.AYANO/cyclowired.jp
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アンカー RFA5 Sport(c)Makoto.AYANO/cyclowired.jp
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「ネックは価格だけ。そう言えるほど高い完成度」若生正剛
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「ロードレーサーに求めてる高性能がすべて詰まったスーパーバイク」流郷克也