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飛び出した山本聖吾（イナーメ）とポイント賞ジャージの安藤光平（オーベストアンビシャス）
(c)Chiho.Iwasa
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ステージ2は80人がスタートした(c)Chiho.Iwasa -
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残念レースでも勝てばできるシャンパンファイトに大喜び(c)Chiho.Iwasa -
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59人出走となった残念レース(c)Chiho.Iwasa -
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ステージ1bは1位西村大輝（パインヒルズ '90）、2位倉林巧和（日本体育大学）、3位鍵本大地（京都産業大学）(c)Chiho.Iwasa -
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協力し合いゴールを目指す倉林巧和（日本体育大学）と西村大輝（パインヒルズ '90）(c)Chiho.Iwasa -
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上りで果敢に攻め集団を引き離す西村大輝（パインヒルズ '90）(c)Chiho.Iwasa -
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丸山厚（Team MASSA-ANDEX）含む追走の5人 この後大石一夫に合流(c)Chiho.Iwasa -
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大石一夫（ラヴニールあずみの）の単独アタック！(c)Chiho.Iwasa -
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1bレーススタート前各賞ジャージがそろう(c)Chiho.Iwasa -
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このレースに間に合わせて作られたアジアチャンピオンジャージを着る西村大輝（パインヒルズ '90）(c)Chiho.Iwasa -
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5位のサミュエル・ギルバート（Fast Lane Racing with KM Cycle）(c)Chiho.Iwasa -
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オヤジのチーム、その名もOYAZEESの加藤高生(c)Chiho.Iwasa -
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チームメイトから借りたTTバイクに乗る西村大輝（パインヒルズ '90）(c)Chiho.Iwasa -
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日体大のエース倉林巧和（日本体育大学）(c)Chiho.Iwasa -
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山本幸平（スペシャライズドレーシングチーム）photo:Akihiro.NAKAO -
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コンポーネントはシマノとSRAMのミックスだphoto:So.Isobe -
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Fディレーラーを自作ガードで保護photo:So.Isobe -
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ワイヤーは上引きへ変更しているphoto:So.Isobe -
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マップをハンドルに装備するphoto:So.Isobe -
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國井敏夫（Mile Post Racing）のBMC teamelite TE29photo:So.Isobe -
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王滝仕様としてボトルゲージは樹脂製のものに交換photo:So.Isobe -
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コンポーネントはシマノ・XTRphoto:So.Isobe -
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マキシスのCROSSMARKを使用するphoto:So.Isobe -
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独特のトリプルトライアングルを採用したチタンフレームphoto:So.Isobe -
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山中真（GT/One on One）のGT シャイザンphoto:So.Isobe -
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リッチー製パーツで固められるハンドル周りphoto:So.Isobephoto:So.Isobe -
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ブレーキはマグラphoto:So.Isobe -
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コンチネンタル・RaceKing2.2ProTectionにスタンズのチューブレスキットを導入photo:So.Isobe -
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AirBooster Race Podでタイヤレバーやボンベを携行photo:So.Isobe