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ステム一体型のForza Cirrus Pro Road Integrared Cockpitが搭載されている
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ミドルグレードが満をじして登場したNOAH -
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リドレー Noah Discphoto: Makoto AYANO / cyclowired.jp -
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リドレー Noah Discphoto: Makoto AYANO / cyclowired.jp -
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「ハイエンドと言っても差し支えない走行性能を実現している」高木三千成（シクロワイアード編集部）photo: Makoto AYANO / cyclowired.jp -
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「低速からエアロを感じられるほどの性能を備えている」高木三千成（シクロワイアード編集部）photo: Makoto AYANO / cyclowired.jp -
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鈴木淳（なるしまフレンド）photo: Makoto AYANO / cyclowired.jp -
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鈴木淳（なるしまフレンド）photo: Makoto AYANO / cyclowired.jp -
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リドレー Falcn RS Raw Carbon Prismatic Limited Edition(c)ミズタニ自転車 -
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リドレー Falcn RS Raw Carbon Prismatic Limited Edition(c)ミズタニ自転車 -
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ディフューザーありの場合、フォーククラウン周りからダウンチューブにかけてチューブに沿って風が流れている(c)ミズタニ自転車 -
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ディフューザーなしの場合(c)ミズタニ自転車 -
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ディフューザーによって風が上向きにコントロールされている(c)ミズタニ自転車 -
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各チューブがエアロ効果を狙った最適化を行われている(c)ミズタニ自転車 -
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ブランドロゴなどは虹色に輝くシルバーとされている(c)ミズタニ自転車 -
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トップチューブもシルバーペイントが施されている(c)ミズタニ自転車 -
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カーボン地が露出しているヘッド周り(c)ミズタニ自転車 -
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織りカーボンとUDカーボンが使用されているのも確認できる(c)ミズタニ自転車 -
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テレネット・スーパープレスティージュ2023-2024第5戦 男子エリート表彰台photo:CorVos -
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力強い走りで勝利したヨリス・ニューウェンハイス（オランダ、バロワーズ・トレック・ライオンズ）photo:CorVos -
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テレネット・スーパープレスティージュ2023-2024第5戦 女子エリート表彰台photo:CorVos -
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徐々にポジションを上げて2位に入ったキャメロン・メイソン（イギリス、シクロクロスレッズ）photo:CorVos -
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パック・ピーテルス（オランダ、フェニックス・ドゥクーニンク）はライバルの独走を許してしまうphoto:CorVos -
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スタートの出遅れを挽回するフェム・ファンエンペル（オランダ、ユンボ・ヴィスマ）photo:CorVos -
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初公開されたアルケア・B&Bホテルズのジャージphoto:Team Arkéa Samsic -
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男子チームと同じく、女子も同じチーム名とジャージとなるphoto:Team Arkéa Samsic -
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リアルスタートと同時にペースが一気に上がるphoto:Satoru Kato -
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メイン集団の先頭は岡本隼（愛三工業レーシングチーム、写真左端）photo:Satoru Kato -
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スタートサインのステージに観客が集まったphoto:GCT実行委員会 -
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優勝した兒島直樹とチームブリヂストンサイクリングのメンバーphoto:Satoru Kato