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チームにはダークガンやシルバー/グリーン、ネイビー/ゴールドの3色がサポートされているという
photo:Michinari TAKAGI
2025/04/04 - 16:28
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シマノのコンポーネントで統一
photo:Michinari TAKAGI
2025/04/04 - 16:28
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全選手がiRC FORMULA PRO TLR 28Cを使用
photo:Michinari TAKAGI
2025/04/04 - 16:28
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軽量オールラウンドバイク「GROWENT」
photo:Michinari TAKAGI
2025/04/04 - 16:28
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ガルファーのブレーキローター
photo:Michinari TAKAGI
2025/04/04 - 16:28
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風間大和(チームユーラシア-iRCタイヤ)のヨネックス GROWENT
photo:Michinari TAKAGI
2025/04/04 - 16:28
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ガルファーのブレーキローター
photo:Michinari TAKAGI
2025/04/04 - 16:28
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スプリンターの沢田桂太郎はエアロロード「T1550 2nd Gen」を使用
photo:Michinari TAKAGI
2025/04/04 - 16:28
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住吉宏太(スパークルおおいた)のウィンスペース SLC3
photo:Michinari TAKAGI
2025/04/04 - 16:28
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ペダルはルック KEO BLADEのセラミックモデル
photo:Michinari TAKAGI
2025/04/04 - 16:28
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住吉のバイクにはRed eTap AXS E1のレバーが装着されていた
photo:Michinari TAKAGI
2025/04/04 - 16:28
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パワーメーターはSIGEYI
photo:Michinari TAKAGI
2025/04/04 - 16:28
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チーム特別デザインのSCLTURAがチームブースに整列
photo:Michinari TAKAGI
2025/04/04 - 16:28
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VRECO ONE 50を全選手が使用
photo:Michinari TAKAGI
2025/04/04 - 16:28
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サドルはプロロゴがサポートされている
photo:Michinari TAKAGI
2025/04/04 - 16:28
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ブレーキローターはブラコ、ブレーキローターロックリングはトライーピーク
photo:Michinari TAKAGI
2025/04/04 - 16:28
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沢田時(宇都宮ブリッツェン)のメリダ SCULTURA
photo:Michinari TAKAGI
2025/04/04 - 16:28
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VRECORDの試作品であるという一体型カーボンハンドル
photo:Michinari TAKAGI
2025/04/04 - 16:28
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キャットアイ ご当地サイクリングコースxAMPP 500N
(c)キャットアイ
2025/04/04 - 15:46
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キャットアイ ご当地サイクリングコースxAMPP 500N
(c)キャットアイ
2025/04/04 - 15:46
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キャットアイから阪神タイガース承認モデルが登場
(c)キャットアイ
2025/04/04 - 15:46
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キャットアイから限定モデルが登場している
(c)キャットアイ
2025/04/04 - 15:46
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キャットアイからAMPP900、AMPP500Nをベースとした阪神タイガース承認モデルが登場
(c)キャットアイ
2025/04/04 - 15:46
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第4回ツール・ド・フランス・ファムに出場チーム
image:A.S.O.
2025/04/04 - 08:35
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ジャイアント XC PRO GRIP OD32
(c)ジャイアント
2025/04/04 - 12:21
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ジャイアント TRX WheelSystem
(c)ジャイアント
2025/04/04 - 12:21
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サイドウォールが5mm厚とされている
(c)ジャイアント
2025/04/04 - 12:21
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ジャイアント TRX WheelSystem
(c)ジャイアント
2025/04/04 - 12:21
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ジャイアント TRX WheelSystem
(c)ジャイアント
2025/04/04 - 12:21
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ジャイアント TRA WheelSystem
(c)ジャイアント
2025/04/04 - 12:21
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