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高いエアボリュームは、言わずもがなパンクリスク低減にも繋がる。生涯保証サービスも嬉しい
photo:So Isobe
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多くのリザーブ製品同様、ハブはDTスイス。予算に応じて3種類から選ぶことができるphoto:So Isobe -
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コアを排除して仏式バルブの3倍の流入量を可能にしたリザーブ自慢のフィルモア・バルブ。充填後のエア抜き調整も非常に簡単だphoto:So Isobe -
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万能で、軽やかで、信頼できる優秀なグラベルホイール。それが40|44 GRだphoto:So Isobe -
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「瞬発力が求められるオフロードライドではスターラチェットが活きる」photo:So Isobe -
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サイクルハウスミカミ店主の三上和志さんにインプレッションを依頼。得意にする地元のフィールドでテストを行ったphoto:So Isobe -
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フロント40mm、リア44mmのエアロプロファイル。内幅はフロント27.4mm/リア27mmと超ワイドだphoto:So Isobe -
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脚を残して踏める、ふわりと軽やかなフィーリング。非常に万能なホイール、と評価するphoto:So Isobe -
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リザーブの最新グラベルホイール「40|44 GR」。同社のテクノロジーの結晶と呼べる製品だphoto:So Isobe -
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創業140周年を迎えたビアンキのOltre RC、Specialissima RCに記念モデルが登場(c)ビアンキ -
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チェレステカラーをベースとしたエレガントなペイントとされている(c)ビアンキ -
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ハンドルバーまで同色とされている(c)ビアンキ -
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140周年記念モデルが登場する(c)ビアンキ -
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シリアルナンバーが記載される(c)ビアンキ -
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ビアンキ Specialissima RC(c)ビアンキ -
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ビアンキ Oltre RC(c)ビアンキ -
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2日間のリアル講習会も実施(c)日本サイクリングガイド協会 -
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JCGAがサイクリングガイド基礎講習会と基礎検定講習会を東京と滋賀で5～7月まで開催(c)日本サイクリングガイド協会 -
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カレブ・ユアン（オーストラリア、イネオス・グレナディアーズ）が移籍後初レースで勝利photo:G.S. Emilia -
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圧倒的なスプリントで勝利したカレブ・ユアン（オーストラリア、イネオス・グレナディアーズ）photo:G.S. Emilia -
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バレアス海に沿った風光明媚なコースphoto:A.S.O. -
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山岳賞首位のダニー・ファンデルトゥーク（ポーランド、エウスカルテル・エウスカディ）ら3名が逃げるphoto:A.S.O. -
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集団スプリントを制したイーサン・バーノン（イギリス、イスラエル・プレミアテック）photo:A.S.O. -
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4賞ジャージ着用者を先頭に第2ステージがスタートphoto:A.S.O. -
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山岳区間でアタックするクィン・シモンズ（アメリカ、リドル・トレック）photo:A.S.O. -
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可愛いデザインのエウスカルテル・エウスカディチームカーphoto:A.S.O. -
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グローブスのリベンジを狙うアルペシン・ドゥクーニンクがメイン集団を牽引photo:A.S.O. -
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バーレーン・ヴィクトリアスの足元を支えるMetron RSシリーズ(c)ポディウム -
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72Tのラチェットギアによって優れた反応性を実現する(c)ポディウム -
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製造工程などもブラッシュアップし全方位に進化を遂げている(c)ポディウム