「バランス感に優れ、ロングライドに向いた性能がある」錦織大祐(フォーチュンバイク)
ラピエール Sensium 200 CP
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「衝撃吸収に寄ったレーサーバイク。剛性感が高い」渡辺将大(タキザワサイクル)
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シートステー上部はモノステー形状とされている
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直線で高背された、シンプルなリアバック
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シートチューブは上部ほどに細くなり、しなやかな動きを演出する
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微妙なアールを描くシートステーとチェーンステー
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BBは前モデルからプレスフィットを採用している
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ダウンチューブに記された、ラピエール本社で設計したというロゴ
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トップチューブは緩やかに弧を描き、縦方向からの衝撃を和らげる
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コラム径は上1-1/8、下1-1/4インチ
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ラピエール Sensium 200 CP(c)Makoto.Ayano/cyclowired.jp
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ケーブル類はフル内蔵式としている
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フロントフォークは刷新され、性能の向上に貢献している
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トップチューブに記された、大胆なLAPPIERREロゴ
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ダウンチューブも僅かな曲線デザインを採用し、優しい乗り心地を演出
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ラピエール Sensium 200 CP(c)Makoto.Ayano/cyclowired.jp