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扁平したトップチューブとシートチューブの接合部は丁寧に溶接されている
photo:Yuya.Yamamoto/cyclowired.jp
スペシャライズド
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Body Geometry Toupe Sportが標準装備だphoto:Yuya.Yamamoto/cyclowired.jp -
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OSBBを採用したボトムブラケット。スマートウェルディングによって綺麗に接合されているphoto:Yuya.Yamamoto/cyclowired.jp -
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上1-1/8インチ、下1-3/8インチのテーパードヘッドphoto:Yuya.Yamamoto/cyclowired.jp -
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トップチューブとダウンチューブの前端が一体となったヘッドチューブphoto:Yuya.Yamamoto/cyclowired.jp -
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フォークはFACTカーボン製だphoto:Yuya.Yamamoto/cyclowired.jp -
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ハンドルとステム、バーテープはスペシャライズド製で固められているphoto:Yuya.Yamamoto/cyclowired.jp -
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ハンドルとステム、バーテープはスペシャライズド製で固められているphoto:Yuya.Yamamoto/cyclowired.jp -
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スペシャライズド FATBOY（サテンアーミーグリーン/フォレストグリーン）(c)スペシャライズド・ジャパン -
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スペシャライズド FATBOY（グロスブラック/ゴールド/ホワイト）(c)スペシャライズド・ジャパン -
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Specialized Ground Control Fat 26×4.6インチタイヤphoto:Yuya.Yamamoto -
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Specialized Ground Control Fat 26×4.6インチタイヤphoto:Yuya.Yamamoto -
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フェンダー・ラック用のダボ穴も設けられているphoto:Yuya.Yamamoto -
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3つ用意されたボトルケージ用のダボ穴photo:Yuya.Yamamoto -
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シマノ ディオーレ油圧ディスクブレーキを搭載しているphoto:Yuya.Yamamoto -
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ドライブトレインはSRAMでまとめられるphoto:Yuya.Yamamoto -
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プラクシスワークスのチェーンリングを採用photo:Yuya.Yamamoto -
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ドライブトレインはSRAMでまとめられるphoto:Yuya.Yamamoto -
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Body GeometryのMTB用サドルをアッセンブルしているphoto:Yuya.Yamamoto -
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各チューブの集合部はキレイに溶接されているphoto:Yuya.Yamamoto -
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シマノ ディオーレ油圧ディスクブレーキを搭載しているphoto:Yuya.Yamamoto -
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ファットボーイのロゴやダウンチューブのグラフィックには遊び心があふれているphoto:Yuya.Yamamoto -
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グリップはスラム S-Series Grip 92mmを搭載photo:Yuya.Yamamoto -
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スペシャライズドのMTB用フロントハブ。135mm幅だphoto:Yuya.Yamamoto -
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シングルウォールのリムphoto:Yuya.Yamamoto -
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最大5インチのタイヤクリアランスが確保されたフロントフォークphoto:Yuya.Yamamoto -
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ステムにもグラフィックを描き演出するphoto:Yuya.Yamamoto -
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ステムやハンドルバーはスペシャライズド製のものをアッセンブルphoto:Yuya.Yamamoto -
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ヘッドは上1-1/8、下1-1/2インチというテーパーヘッドとされたphoto:Yuya.Yamamoto -
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スペシャライズド FATBOY EXPERTphoto:Yuya.Yamamoto